可液化倾斜场地端承单桩地震响应三维数值模拟

可液化倾斜场地桩基动力响应是国内外岩土抗震工程领域关注的重要问题.文中在振动台试验的基础上,将液化土层视为非牛顿流体,利用流固耦合方法进行了可液化倾斜场地桩-土-结构相互作用的三维数值计算,与试验结果进行对比,并分析了端承单桩在长径比、桩顶惯性力、端部嵌固条件影响因素下的动态响应特征.结果表明:基于流固耦合方法的数值计算与振动台试验结果一致,能真实再现振动台试验结果;桩长径比不同、桩顶是否附加质量块、桩端是否固定都能够明显影响桩基的动力反应;场地液化具有显著的滤波减震作用,地震波从底部非液化层传递至液化层,液化土中的加速度衰减更快.     

路遇行人安全驾驶要点

遇到缺乏交通经验的行人有些行人缺乏交通经验,看见汽车还在很远的地方驶来或听到行驶声,就急忙闪避到道路的一边。待汽车临近时,又感到自己所处的地方不安全,表现出惊慌失措、左右徘徊,有时会突然向路的另一边猛跑,从而造成险     

怎样预防腰椎间盘突出症？

汽车司机的腰椎间盘突出症的发病率比较高,尤其是出租车司机或长途汽车司机。这主要是开车时腰部的姿势不良或不良姿势过久,座位与方向盘的高度不协调,以及腰骶部受到长时间的颠震所致。那么．对于汽车司机来说采取什么措施能预防腰椎间盘突出症的发生呢？请注意如下几点：     

优秀公交女司机门丽

门丽,电车客运分公司12车队121路驾驶员。安全行驶48万公里,无事故、无违章、无投诉,节油近6000升,多次被评为分公司级先进生产者;2008年获奥运立功奖章;2009年、2010年连续两年被评为集团公司级先进;2010年荣获北京市＂三八红旗奖章＂;日前,又荣获＂全国五一劳动奖章＂。她是怎样获得如此多的殊荣？又有怎样的人生经历？现在让我们一同进入她的生活与精神世界……     

路桥收费岂可以暴利为目的？

4月底．央视财经频道记者选择国内现在最长的直达运输线路之一——广东、辽宁线路．跟随货车司机进行了三天两夜的体验。调查结果发现,行程2800多公里,过路、过桥费和轮渡费用8978元,占到总运费的三分之。数据显示,路桥业暴利远超石油、证券、房地产金融等行业。     

死亡飞车 惊心动魄的印度飞车表演

和印度的很多事物一样,接下来为您展现的场景将是一场感官盛宴:橙黄的沙土在滚烫的空气中打旋,正午的阳光灼烧着大地,引擎的轰鸣声在巨大的鼓状建筑物中回响,混杂着老旧喇叭里播放的刺耳走调的音乐。还有骆驼,驼峰充斥满眼、成千上万。     

软弱基础上超长桩后压浆单桩容许承载性能试验研究

结合大理兴盛大桥的修建,对西洱河软基地带超长灌注桩桩周桩底压浆桩,进行竖向静载试验,通过对实测资料分析,研究超长灌注桩压浆后桩的受力性状和作用机理,提出该技术在特定的地质状况下,对于提高单桩承载能力,改善桩的承载性能具有显著的效果.     

基于瞄准点排布模型的多发同时弹着射击诸元解算

文章以大口径舰炮单炮多发同时弹着火控机理为研究对象,通过分析单炮序列发射同时弹着的工作流程,建立了瞄准点排布模型、弹道微分方程组模型、射击诸元解算模型,并应用数值分析与仿真计算的方法,计算与分析相应瞄准点排布下的射击诸元参数序列,为射击指挥与决策提供参考。     

长距离盾构法输水隧道设计要点及改进建议

结合上海青草沙水源地原水隧道工程的设计过程,探讨采用长距离盾构隧道建设大型原水输送隧道的适应性,解决长距离输水隧道工程设计过程中高内水压及防渗漏等问题,对设计实施过程中的一些技术要点提出改进的相关建议,为长距离输水隧道的设计提供一些更为合理和可行的措施。     

您开车,后边我来瞭望 解读换道辅助系统

在变换行车道所导致的交通事故中,大多是由于在换道过程中未注意到相邻车道上有近在咫尺的同向行驶的车辆而引起碰撞所致。换道辅助系统亦称变道辅助系统,是近几年出现在高档轿车上的又一项实用性很强的驾驶员辅助功能,其作用就是能大大减少因盲目