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951.
丁晓明 《铁道标准设计通讯》2005,(6):135-138
介绍ZPW 2000A型无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟导通试验过程、方法及开通故障处理。 相似文献
952.
东玉振 《铁道标准设计通讯》1997,(8):1-3
介绍京广线芦沟桥15孔31.68m双线低高度半穿式钢桁梁换梁的由来,在设计上为创优质所采取的措施及9年来运营使用的良好效果。 相似文献
953.
林通 《筑路机械与施工机械化》2006,23(9):14-14
由中铁四局和郑州大方大型机械设备制造公司共同研制的中国首台DF900T导梁式定点架桥机于2006年8月20日在合(合肥)武(武汉)铁路路基上完成拼装、重载试验和特种设备认证后,成功完成了合武铁路第一片800t双线整孔箱梁试架。 相似文献
954.
朔黄线区间闭塞采用UM71自动闭塞系统,它是一项新设备。为了便于信号维护人员的学习,简要讲述UM71信号系统、自动闭塞轨道区段编号原则、车站电码化联锁电路、表示灯电路,旨在加深对UM71改进型车站电码化的认识,提高信号维护人员的技术业务素质。 相似文献
955.
956.
谐振式无绝缘移频轨道电路调制信号参数研究 总被引:3,自引:1,他引:2
根据谐振式无绝缘移频自动闭塞系统频率的选择原则,重点分析了FSK信号的特点及各频点频谱的分布规律,提出了一种合理选择中心载频f0、频偏△f、调制频率fc、调制系数m等参数的方法,可提高系统自身的抗干扰能力,理论和实践表明,该方法是一种有效的频率参数选择依据. 相似文献
957.
介绍了针时电气集中区段分路不良而研制的一种智能化技术装备,它可有效缓解因区段分路不良时行车安全的威胁。系统采用计算机和信息共享技术,实现了时分路不良区段的动态监测和系统管理,通过时各种情况下分路不良状态的判断和警示,达到强化运输安全作业控制的目的。 相似文献
958.
959.
既有线铁路提速区段路基加固技术和装备研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了提速线路路基工程中存在的问题和路基加固可采用的方法和设备,阐述了路基加固作业车的构成和作业原理,分析并指出路基加固设备应向机群作业方向发展. 相似文献
960.
马智芳 《铁道标准设计通讯》2004,(12):110-112
系统介绍在既有车站电气集中设备的基础上 ,三显示自动闭塞改造为四显示时站内结合电路部分的修改 ,并结合开通提出建议 相似文献