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821.
在株洲电务段板杉站和源门站运用的95型二线制方向电路中,发现存在着错误改变运行方向和不能正常开放信号的现象。经过深入分析,查到了电路存在的问题,并提出改进方案。 相似文献
822.
823.
本文主要介绍在35000DWT浅吃水肥大型运煤船的线型优化中开发出的“非对称双尾鳍船型”的几何特征,伴流场特征及其同时有利于船舶快速性,操纵性及船体振动性能的机理。文中还介绍了该船型在多艘双桨船上的推广应用情况。实船试验结果表明,该船型与同类的优秀船型相比,在相同排水量和航速下,节能效果均在8%以上,同时,船舶的操纵性和船体振动性能均令人满意。 相似文献
824.
825.
826.
827.
无缝线路长钢轨制动力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钢轨与轨下基础间的相互作用关系,建立了路基上无缝线路长钢轨制动力计算模型和计算方法,并分析计算了线路纵向阻力、轮轨粘着系数、列车加载长度等计算参数对钢轨制动力的影响。 相似文献
828.
829.
830.
介绍了对货车转8G侧架滑槽磨耗板采用整体加热双介质淬火,回火工艺进行热处理的工艺,解决了单介质淬火存在的问题,保证了8G滑槽磨耗板的质量满足设计要求。 相似文献