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101.
102.
《铁路通信信号工程技术》2003,(2)
针对我国铁路双线自动闭塞区段反方向行车时机车信号存在的问题,提出了简单适用的解决方案。 相似文献
103.
104.
105.
LKJ揭示复核管理系统运用现代计算机信息处理技术、网络技术和工业自动化控制技术,实现对调度命令的关键要素解析、揭示编辑、比对校验、模拟运行试验、出勤验卡、调度命令显示查询全过程的智能化控制,确保了机车监控装置正确接收揭示,保障了列车行车安全. 相似文献
106.
主要论述京津城际运行的CRH3C型动车组在运行中监控装置报68C9故障的统计分析,同时对造成故障的原因进行研究,制定了部分措施,并对后期预防68C9故障措施提出建议。 相似文献
107.
盾构机因其具有较好的安全性及技术优越性,具有地面作业少,对周围地表沉降和环境影响小,自动化程度高,施工速度快等优势,近年来在城市地铁及城市铁路隧道建设中被普遍采用。盾构机的自动测量导向系统也已经广泛应用于盾构隧道施工中,但是对自动测量导向系统的可靠性及稳定性仍然需要定期进行人工复核。以广深港高速铁路深港隧道采用的德国VMT自动导向系统为例,对盾构机自动测量导向系统的人工测量复核方法进行了研究。 相似文献
108.
分析了现有LKJ基础数据编制业务流程,指出了其中存在的不足,并有针对性地提出了一种基于信息化工具的LKJ基础数据管理流程,可实现LKJ基础数据全过程的自动化复核、校验和管理,提高LKJ基础数据的准确性。 相似文献
109.
预应力砼空心板桥纵向裂缝分析 总被引:8,自引:0,他引:8
依据30m跨径预应力砼足尺空心板梁的试验研究,分析了其沿预应力钢束纵向开裂的原因,提出在薄壁箱形预应力砼结构设计中,在考虑获得所需纵向预应力的同时,应计入泊松效应和预应力钢束对构件变形产生的反向作用力的不利影响. 相似文献
110.