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131.
宋明福  刘宏岳 《隧道建设》2013,33(2):122-128
为探明江中盾构段存在的岩溶、裂隙发育带、岩层不整合面等不良地质情况,通过对4种物探方法的场地适应性试验,最终采用水域高密度电阻率法、高频大地电磁法及地震反射波法对过江隧道掘进区域内的不良地质体的赋存情况进行探查。通过对3种物探方法比对分析,基本查明了测区内岩土层的分布情况,查清了裂隙密集带、局部岩体节理裂隙发育区及溶洞可能发育区等不良地质体的分布位置,达到了预期目的。  相似文献   
132.
《黑龙江交通科技》2017,(12):174-175
采用SWS多波列数字图像工程勘探与工程检测仪对青兰高速公路邯郸至涉县段石泊隧道部分段落进行了地球物理勘探,以配合仰拱试验阶段工作,提供指定区段地板岩体的纵波(P波)和横波(S波)波速值及其沿隧道轴方向的变化图,判断底板围岩的完整性。  相似文献   
133.
《黑龙江交通科技》2015,(8):126-127
低应变反射波法具有其固有的局限性,结合低应变反射波法原理和实际工程案例,探讨低应变反射波法在桩基桩身完整性检测中的局限性。  相似文献   
134.
低应变动测法时频分析判断桩身完整性   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了反射波法基桩检测中时域和频域分析的基本原理,并举出了一组工程实例,通过抽芯对比,指出了在基桩完整性检测中,时频综合测试分析的重要性.  相似文献   
135.
为确定桩身完整性情况,对低应变反射波法检测结果采用适当的验证方法。根据工程情况选择合适的验证方法,有助于更准确地判断桩身缺陷的性质和位置。文中总结了各类验证方法及其适用条件,便于实际工程中采用合适的验证方法,得到准确完整的桩身质量信息。  相似文献   
136.
对水泥搅拌桩反射波法的检测原理进行了讨论,在此基础上,进一步对检测中激振方式、传感器设置以及检测时间的选择进行了探讨,并给出了波形曲线分析和处理的一般方法.  相似文献   
137.
蔡曙周  王东 《铁道勘察》2013,39(2):46-48
为保证铺子山铁路隧道的施工安全,采用地质调查法、水文地质观测法及地震反射波法对施工区域进行了超前地质预报,结果表明超前地质预报与现场开挖的情况吻合良好。依据超前地质预报结果提出的安全施工措施保证了工程的安全,取得了良好的社会和经济效益。  相似文献   
138.
研究目的:西安地裂缝是一种地区性的灾害地质现象,已对西安城市建设构成危害。为了查明西安市地铁6号线沿线地裂缝的分布及其与线路的关系,从而为确定地铁6号线走向、车站位置、敷设方式及工法等提供地裂缝基础资料。三类地裂缝场地勘察难度大,目前还没有成熟的经验。为了地裂缝钻探具有针对性,减少钻探量,从而提高勘察质量,加快勘察进度,沿线路布设人工地震勘探,以便从深部确定地裂缝,为地面地裂缝钻探提供指导性依据。研究结论:(1)本文针对三类地裂缝场地的复杂性,先采用18 t的震源车进行人工浅层地震反射波法勘探,然后在地震异常处进行钻探验证,查出地裂缝;(2)地震勘探试验表明,物性差异明显,所解译的地裂缝位置与钻探结果吻合较好,是有效可信的手段之一;(3)在城市道路环境下使用大吨位的震源车,抗干扰效果好,勘探精度、深度均达到了预期要求,可以在地裂缝勘察中推广运用;(4)本研究成果对隐伏断裂勘察也具有示范和指导意义。  相似文献   
139.
低应变检测灌注桩曲线特征分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
低应变反射波法检测技术以其简便、快速、经济、有效的特点,广泛地应用于基桩的质量检测中.通过对工程实例进行分析,对灌注桩常见异常曲线的反射特征进行分析,归纳总结其成因及相应的处理方法,在实际检测工作中有利于提高桩身质量评价的准确性.  相似文献   
140.
研究了基于单炮小药量震源激发地震波场,24个三分量检波器拾取反射波的单炮多道隧道反射波超前预报数据采集排列。现场试验表明,其预报精度与同样基于地震反射波原理的TSP方法一致,但由于数据采集仅需一次放炮激发,且炮点位置可在边墙上,也可在掌子面上,极大地降低了数据采集的时间和风险,提高了现场施测的灵活性  相似文献   
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