疯狂的飙车

在网络上传的沸沸扬扬的杭州富家子弟飙车撞死人的事件近日骂声不断，也许只是许多交通事故中的一个案例，但却唤起了我们对交通安全的重视，由此，中国改装车的话题也再次被提起。暂且不论事后肇事人等的道德谴责，也暂且不论年轻人对改装车的痴迷，是要拉风时尚还是要安全，但起码这次事件足够发人深省。     

调整租船海盗条款分担责任

波罗的海国际海运理事（BIMCO）近日在伦敦宣布，重新调整租船合同中的海盗条款内容。令船东和租家更平均分担在海盗劫船事件上的责任，此外，该会同时追加两项新条款，更仔细订定单航次程租、连续航次租船和包运合同的责任条款。该会现时调整条款内容，主要是呼应租家要求，避免有关条款倾向令船东受惠。     

愤怒不能成为武器

近期，街头巷尾大家都在热议杭州飙车案件，这个案件不仅仅是个简单的交通肇事案件，而逐渐演变成为公众所关注的公共事件。     

大型单壳VLCC改装专用矿砂船前后

改装项目的背景 近年来，单船壳油轮发生海难和海洋污染事件屡见不鲜，促使国际海事组织（IMO）加速了淘汰单船壳油轮的进程，海上环境保护委员会于2003年12月在英国伦敦召开的第50届会议，讨论通过了单船壳油轮的淘汰时间表，使大批单船壳油轮从2005年4月起陆续被强制停止营运。     

香港地铁2004年1月5日纵火事件处理

介绍了香港地铁纵火事件的经过,以及处理的方法。     

贯彻突发事件应对法 落实港口应急工作

<正>《中华人民共和国突发事件应对法》是一部新法律,于2007年的8月30日第十届全国人大常委会第二十九次会议通过,2007年11月1日实     

城市突发公共事件应急物流系统集成优化

随着社会经济的高速发展，我国城市已进入快速发展时期，城市规模不断扩大，人口、产业、财富高度聚集，遭受各种突发公共事件的危害形势日趋严峻。据统计，我国每年自然灾害、     

中国轨道交通安全从哪里来

随着“7．23”甬温线特大事故、京沪高铁的晚点运行．北京地铁4号线的电梯伤人事件、上海地铁屏蔽门“自爆”事件等出现的一系列安全问题，引发了社会公众对中国轨道交通安全性的质疑与关注。以城轨与干线为例，由于历史原因．多少年的欠账，导致了中国轨道交通发展至今仍与国外有较大差距。轨道交通行业如何与中国经济发展相适应，答案只有一个，     

“的哥”罢运,谁惹的祸?

<正>人民日报:长期以来,出租车号被公司垄断,行业发展畸形:车辆长期不增加,加剧打车难;高额份子钱一本万利,而司机处于绝对弱势地位。出租车领域改革势在必行,市场的事,应让市场说了算。张国华(国家发改委城市中心综合交通研究院院长):出租车管制的改革虽然可能涉及各种复杂的利益关系及多方主体,实操上面临各种阻碍与困难,但一定要坚持顺应市场规律、减少行业垄断的方向上不动摇,而非反其道而行之。     

豪华汽车外观质量管理

本文通过将六西格玛理论(6Sigma)与外观质量结合起来,探讨了豪华汽车的外观质量管理问题,介绍了外观质量的重要性、以及外观质量管理的方法与注意点,同时也展望了外观质量管理的未来趋势。