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781.
基于日变交通配流的城市道路网络韧性评估 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效评价重大扰动事件下的路网性能,提出以日变交通配流(day-to-day?traffic?assignment,DTA)为基础的城市道路网络韧性评估模型. 明确考虑重大扰动事件下交通流动态变化特性,构建了综合考虑出行者认知更新、行为惯性等因素影响的DTA模型,设计了启发式求解算法;定义了基于DTA的路网可达性指标,构建了可全面评价扰动事件生命周期内系统性能的韧性指标与评估模型,并在Nguyen & Dupuis网络上进行算例研究. 结果表明:在扰动事件后的前10天,路网韧性波动变化,此后随着交通流分布趋于稳定,路网韧性单调上升,从第10天的0.323上升到第50天的0.794,上升了145.77%;与传统随机用户均衡(?stochastic ?user ?equilibrium,SUE)模型相比,DTA模型获得的路网可达性与韧性指标存在显著差异,SUE模型下路网可达性随时间单调上升,而DTA模型下路网可达性在前15天剧烈波动,随后才单调增加,表明要获得准确的路网韧性指标,必须首先准确假定出行决策行为和相应配流模型;出行者行为惯性、路段通行能力退化程度与恢复速率以及路网拥挤程度等因素均对交通流量分布产生显著影响,进而影响路网可达性最终导致路网韧性指标发生显著变化,表明实际应用中应在充分调查的基础上合理标定相关参数. 相似文献
782.
赵臻 《兰州交通大学学报》2020,39(4)
人类社会生活和企业活动充满不确定性,危机总是不期而遇。黑天鹅事件是颠覆常规认知、超越风险常态的危机时刻,关乎企业的兴衰存亡。具有稀有性、极大的破坏性和低可预测性的黑天鹅事件是对现代企业治理体系和治理能力的重大考验。研究提升企业应对黑天鹅事件的应急管理能力具有重大现实意义。从认知黑天鹅事件入手,结合航空、旅游、交通、影视、公共卫生等行业的典型案例,分析对企业经营的严重影响,探讨建立健全企业危机应对机制。建议科学甄别信息源,强化风险预测能力,提高风险防范意识,制定有效可行的危机应对预案,建立系统冗余机制,降低企业经营风险,适时调整经营策略,实施战略转型,为促进环境危机下企业健康有序发展提供理论参考。 相似文献
783.
《郑州铁路职业技术学院学报》2020,(4):1-4
编组站是铁路货物运输重要节点,货车(车辆)技术作业大多在此进行,其设备利用率是衡量运输效率的重要指标。分析编组站技术作业,设计技术作业仿真系统的理论结构模型,结合仿真软件总结仿真建模流程并建立编组站技术作业仿真模型,该模型能够进行技术作业演示以及技术作业影响参数变化实验。 相似文献
784.
随着人工智能、大数据、物联网等前沿技术与传统船舶的深度融合,船舶技术由自动化向自主化方向"进化",船舶自主化技术的应用将引发船舶行业的技术革命,为船舶技术的发展带来新的机遇与挑战。同时,船舶自主化技术是一门新兴技术,产品规范、技术标准、法律法规等方面尚未成熟,而自动化技术在船舶领域已经有了几十年的应用经验,技术及配套体系相对完善,船舶自主化技术在发展过程中即借鉴了船舶自动化技术的应用经验。 相似文献
785.
解读国际海事局(IMB)发布的2019年全球海盗事件的有关数据,进一步从地理位置、时间、武器装备与船员受害情况、船舶状态、船型与船旗国等维度比较分析海盗事件的规律,供航运界参考。 相似文献
786.
787.
<正>随着国家优先发展城市公共交通战略的不断推进,城市公交事业得到了空前的发展。但是。随着国家各项改革的不断深入。经济转轨、社会转型期各类社会矛盾凸显。世界范围内,针对城市公交的人为纵火、抢劫、伤害司乘人员甚至暴恐袭击事件的发生。城市公交安全成为影响社会和谐稳定的重要因素。如何做好城市公交的安全防范工作也 相似文献
788.
受中国海事局的委派,笔者参加了为期6个月的英国海事调查局(MAIB)的交流学习,并参加了克兰菲尔德大学举办的事故调查官的基本培训。系统地学习了事故调查的基本分析方法,并在后来的MAIB交流工作中运用事故分析方法进行事故分析,基本掌握了事故分析方法。笔者希望通过本文同国内的事故调查官进行交流,以达到共同提高的目的。 相似文献
789.
在汽车修理厂的各类投诉事件中,工单加项所引起的纠纷不占少数。很多客户抱怨在进厂时车辆并未发现的问题,修到一半又告知要维修,不但增加了维修成本还要延长修理时间,心情自然很差。由于工单加项不属于常规的维修流程,很多修理厂并不是十分重视,缺乏相应的工作指导,因此大多数服务接待在处理这类事件时,缺乏相应的沟通技巧,最终导致客户投诉。 相似文献
790.