交通事件影响分析传递函数-噪声模型

着重探讨了干预型交通事件影响分析传递函数 噪声模型的一般形式,及其识别、标定与检验的方法,并应用该模型对高速公路隧道内交通事件的交通量的影响进行了分析.     

非典事件传播场的结构分析

传播场由大众传播和小众传播两个层次构成，在2002年底到2003年上半年发生的“非典”事件中，信息在传播场的两个场域间流动．从而形成了相离、相接、相交三种模式。本文对这三种模式的结构细加分析，从系统结构的角度来观察整个信息传播场的稳定性。     

基于噪声和振动的快速路交通事件检测方法

对交通噪声和路面振动信号进行频谱分析，研究交通噪声和路面振动随交通量、车流密度、车流速度、路面材料和路况变化的频谱特征．采用信息融合技术融合交通噪声信息和路面振动信息，提取表征交通状况和交通事件的特征量；融合道路同侧相邻传感器的信息，判断交通事件的发生位置．     

高速公路交通流状况自动检测模拟器的研究与试验

研究并提出了高速公路交通事件自动检测模拟器的设计方案．设计了模拟系统的总体框架结构，介绍了其主要功能及特点，建立了系统模拟模型，给出了系统软件的设计方法．试验结果及分析表明此方案合理、有效．模拟器的研制对解决高速公路通行能力的研究，以及交通拥挤、交通事件检测等同题具有重要的实际意义．     

基于单片机的数字钟设计及时间校准研究

用单片机来设计数字钟，软件实现各种功能比较方便,但因软件的执行需要一定的时间，所以就会出现误差，对比实际的时钟，查找出误差的来源，并作出调整误差的方法，使得误差尽可能地小，使得系统可以达到实际数字钟的允许误差范围内。     

重大公共卫生事件防控中的志愿者文化对大学生综合素质提升的启示

当代大学生作为实现中华民族伟大复兴的中国梦的生力军,学习并内化重大公共卫生事件防控中的志愿者文化是必要的,对提升自身综合素质具有促进作用。为改进实际工作的不足,学校、社会、家庭要做好总结工作,采取适当方法,将志愿者文化融入大学生综合素质教育,以提高大学生综合素质。具体来说,既要重视志愿者文化融入大学生素质教育的规划,又要强化校园网络阵地,营造良好的志愿者文化氛围。同时政府还要做好引导工作,并推动家校联动,发挥家庭对志愿者文化融入大学生综合素质教育的作用。     

险兆事件管理系统在地铁轨行区施工中的应用

目前国内对险兆事件管理系统（Near-miss management system,NMMS）在地铁工程中的应用研究较少,尚未形成完整的理论体系.文章分析和总结地铁运营期轨行区施工的3个时间段的特点,并基于这些特点,将时间维度引入NMMS的发现报告制度以及优选子系统的建立中,对建立的原则和方法进行探讨;最后对依据南京地铁危险源信息登录系统构建NMMS进行了可行性分析.     

一个能发布数据库信息表单的CORBA分布式应用

利用VisiBroker的事件服务（Evenst Service)机制和Java.sq1.*类包所提供的某些标准类，建立了一个能发布数据库信息表单的CORBA分布式应用。     

关于铁路突发公共卫生事件信息报告的几点建议

铁路旅客列车和车站是人员密度高、流动性大的公共场所,是实施突发公共卫生事件管理的重点。根据企业特点,多年来铁路已形成具有鲜明特色的疾病预防控制体系。但随着2004年铁路将所有医疗机构实行属地化管理之后,原有的医疗保健网也随之消失,铁路疾控机构失去对传染病报告和监测的控制,由医疗机构上传的突发公共卫生事件的信息来源被阻断,这种信息报告的变化对铁路公共卫生事件的处理产生了相应的影响。本文旨在对目前铁路突发公共卫生事件信息报告的现状和存在问题进行讨论,并针对新的防疫工作机制提出建议。