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41.
本文对反渗透技术在汽车涂装上的应用作了介绍,反渗透的应用降低了制纯水的综合成本,实现了高效节约的电泳后冲洗闭路清洗工序,达到了电泳涂料的零排放,减少了对环境的污染,节约了纯水的用量和废水处理运行费用。  相似文献   
42.
贾.  MA 吴山 《机电设备》1990,(4):18-20
最近十年间,海水反渗透工艺已取得很大进展,导致了这个方法的应用迅速增加.反渗透已经实际应用于有咸味的水淡化,然而用于淡化海永则仍处于优化研究阶段.薄膜发展程度和给水预处理,这两个互相关连的主要不定领域,要求再进一步研究.本文试图作一大胆设想,并提出一个可能影响将来海水淡化反渗透工艺的判断.  相似文献   
43.
目的:研制轻便实用的海水淡化装置,解决航海与海岛人员日常必要的淡水供应。方法:根据反渗透原理,经过海水预处理、高压反渗透淡化和操作控制诸程序,实现日产淡水500L以上。结果:制成的HY-1型反渗透海不淡化装置采用不锈钢外壳,自重51kg;各项技术性能测试和现场试用考核,指标均达到原设计要求。结论:本装置结构紧凑、体积小、重量轻、操作方便、性能可靠。可为航海与海岛人员提供日常必要的淡水需要。  相似文献   
44.
主要针对几种典型的膜工艺,包括混凝/絮凝+超滤技术、膜生物反应器(M BR)技术以及反渗透(RO)技术在我国水和污水处理中的应用状况进行简单介绍。  相似文献   
45.
本文介绍了船用海水淡化装置的主要方法及各自特点,分析了国内外船用海水淡化装置的应用现状,着重对目前应用最广泛的蒸馏法和反渗透法进行了对比.分析表明,未来一段时期内船用海水淡化装置仍将以利用船上废热的蒸馏法和反渗透法为主.  相似文献   
46.
与传统的反渗透淡化装置相比,离心式反渗透淡化装置具有许多优点。它效率更高,振动更低,噪声更小,不易发生传统装置存在的典型的密封老化与腐蚀等问题。装置可从12℃海水中日产2600升淡水。获得专利的本设计具有许多新的特性,足以克服过去长期限制这种装置大规模应用的障碍。  相似文献   
47.
介绍了采用反渗透技术,结合国内现有油漆线的超滤装置实现电泳后冲洗全封闭逆流冲洗的技术。  相似文献   
48.
利用超滤─中空反渗透─离子交换联合工艺制备纯水的耗酸耗碱费用是原离子交换工艺的1/80。同时大幅度降低了劳动强度。  相似文献   
49.
船用海水淡化装置及其现状分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
冷骏  王伟勇 《机电设备》2004,21(5):44-46
从介绍常用海水淡化技术着手,着重分析比较蒸馏法和反渗透两种船用海水淡化装置的国内外应用及发展情况。  相似文献   
50.
参照OECD301B标准,研究了聚环氧琥珀酸(PESA)及工业上常用的两种反渗透阻垢剂PTP-0100、MDC220的可生物降解性.研究表明,PTP-0100及MDC220均可生物降解,但PESA的可生物降解率达到93.5%,远高于PTP-0100和MDC220,属于易降解的绿色环保型反渗透阻垢剂.  相似文献   
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