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291.
VIN:LWDB27B1KDxxxxxx。故障现彖:客户反馈车辆在启动时,无法启动,仪表故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪读取VCU故障码POA45高压附件环路互锁1,如图2所示。根据现象和故障码读取,高压附件互锁回路故障可自蹴旺法启动.需要查询维修手册代看互锁回路。查看维修资料发现此车辆有5路互锁回路。 相似文献
292.
受电弓垂向动力学线性化模型及特性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
由受电弓的非线性运动微分方程通过泰勒级数展开得到垂向动力学线性化运动微分方程及模型,并得出等效参数的函数表达式。以国产SS7型机车的受电弓为算例,对弓头纵向几何运动,升弓力矩,受电弓等效参数,弓头运动最大加速度等进行了分析。 相似文献
293.
对Windows平台下的太原铁路局安全管理综合评估分析系统进行了分析,并就系统实现过程中的一些关键技术进行阐述说明。 相似文献
294.
《电力机车与城轨车辆》2017,(4):81-83
针对动车组主断路器反馈信号故障,从现场调研、理论分析入手,分析故障原因,制定改进方案,最终经过试验验证和现场运用考核,提出有效改善反馈信号的措施和建议。 相似文献
295.
基于无源性的方法研究了两个相同的非线性系统的同步问题,证明当两个待同步的混沌系统都是半无源系统时,使用输出反馈控制律可实现这两个系统的自适应同步,文中给出了系统输出同步反馈控制律存在的充分条件,设计了同步增益的自适应调节算法,并以Lorenz系统为例,验证了该反馈控制律和自适应算法的有效性并给出了仿真结果。 相似文献
296.
297.
全回转推进器是实现船舶动力定位的核心设备,其舵角调整的响应速度成为影响船舶动力定位性能及定位精度的关键参数之一。文章通过对舵角控制系统的数学建模分析和动态特性评估,提出了一种基于角速度和加速度校正的舵角控制策略,并进行仿真实验,系统稳定,验证了该策略的可行性。 相似文献
298.
299.
本文分析了高炉布料过程中流量控制的现状与不足及对高炉布料的影响,并提出了相应的解决方案,即通过引入流量反馈控制来减轻布料流量偏差和布料偏析。经过武钢各高炉生产实践检验,对高炉优化布料、降耗节能、稳定顺行作用显著,具有推广应用价值。 相似文献
300.
<正>机器人检测作为一种新型的检测手段,具有大量程、非接触、直观、快速、精度高等优点,可以应用于汽车车身的在线检测,及时反馈产品的误差信息,不仅提高了产品的合格率,同时也为工艺改进、减小误差提供了闭环反馈的尺寸控制手段,符合现代制造的质量工程要求。 相似文献