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251.
16.EGR气体温度传感器 这个传感器安装在EGR阀上(图1-91),用于检测EGR气体温度。这个传感器有一个热敏电阻,类似水温传感器或进气温度传感器。这个传感器的信号用于诊断系统。在EGR系统运作时,如果这个传感器检测到EGR气体温度低于预定水平,发动机ECU就判断EGR系统失灵,使发动机故障警告灯亮,以提醒驾驶员。  相似文献   
252.
陈卓 《汽车导购》2005,(1):38-41
如果论经济实力,以及品牌影响力,斯巴鲁是很难与丰田、本田等汽车巨头画上等号的,但俏若提及品牌特色,斯巴鲁却有资本和跨国大厂们争一争风头。品牌特色归根结底就是技术特色,当这种特色发展到了相当地步,甚至能够起到与品牌一样的号召力,例如本田的VTEC发动机技术,以及VOLVO的安全性技术等等,而全时四驱与水平对置发动机则是斯巴鲁的金字招牌。  相似文献   
253.
《汽车驾驶员》2005,(8):28-28
7月6日,长安福特再次推出蒙迪欧家族第四款车型——售价为19.98万元的05歙2.0自动挡精英版蒙迪殴。今年3月的升级让蒙迪欧性价比进一步提高,手动挡蒙迪殴以不到19万元的价格价入市,而21.98万元的尊贵型蒙迪欧则增加了电动座椅和DVD影院系统等豪华配置。  相似文献   
254.
Honda S2000     
《汽车杂志》2006,(10):224-224
你们好!以前看了《头文字D》的前两部后,除了震憾还是震憾,自己在近日把后两部也看完了,心里更是说不出的兴奋与激动。 1.在凉介精心安排的D计划中,拓海与启介迅速的成长为D车手,最令我难忘的就是最后那次远征了。启介VS“神之脚”(上下坡),拓海VS“神之手”(8次下坡)。看后有以下几个问题想请教。  相似文献   
255.
《汽车驾驶员》2005,(6):46-46
4月19日,长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司在南京发表联合声明:三方共同签署了在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机工厂的合资合同。新合资公司命名为“长安福特马自达发动机有限公司”,计划于2007年初投入运营,届时将为包括建设中的南京整车厂在内的在华总装厂提供发动机产品。  相似文献   
256.
257.
258.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施   总被引:1,自引:1,他引:0  
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。  相似文献   
259.
气门驱动机构在摩托车四冲程发动机配气系统中起着非常重要的作用,其机构的合理性和可靠性是保证发动机正常工作的主要因素之一.  相似文献   
260.
摩托信箱     
《摩托车技术》2002,(3):40-40
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