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踏板式摩托车以操作轻巧、乘坐方便,成为城市摩托车消费的亮点,但踏板式摩托车上大量使用的是152QMI型发动机,由于这种发动机的活塞环在使用中易出现损伤,甚至出现早期磨损,已成为国内摩托车厂家、用户和修理工深感头疼的问题。目前市场上销售的踏板车,由于其上安装的发动机,来源渠道不同,所以产品质量上存在着很大的差别,加上使用条件不同,特别是大城市限摩后,这类踏板摩托车已大量销向县城、乡镇。由于道路条件、环境、维护、修理等方面存在着差异,使发动机的使用寿命存在相当大的差别,有的发动机活塞环可以使用40000km~50000km,有的仅使用5000km-6000km,本文将对活塞环的早期磨损原因进行分析,并提出预防措施。 相似文献
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在华菱汽车2006年度商务大会上,华菱汽车展示了一款混凝土搅拌车。这款装配东风康明斯 345马力发动机的混凝土搅拌车 (AH5253CJB混凝土搅拌车)以 相似文献
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五、活塞组的检测及维修要点 当分解发动机取出汽缸体后,先不忙擦洗活塞,因为,从活塞的外表面可以获得活塞实际运行状况的部分信息,以便能更准确地寻找出故障的起源。 (1)先看活塞环在活塞组件上的位置,观察第一、二 相似文献
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