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二十一世纪我国运输发展战略问题 总被引:1,自引:0,他引:1
王德荣 《交通运输工程与信息学报》2003,1(1):1-5
未来20年是我国经济社会发展的重要战略机遇期。党的十六大提出国民经济要翻两番,要全面建设小康社会,正确制定我国运输发展战略,实现我国运输业跨越式发展,是我国运输界应积极面对和急待解决的问题。建国以来,特别是改革开放以来,我国运输业有了快速发展,实现了从限制我国经济发展到缓解的转变,但从全局来说远不能适应经济社会发展的要求。根据未来20年国际国内形势的发展,我国运输业应继续加快建设,力争2010年初步适应、2020年基本适应经济社会发展的要求。为了实现这一战略目标,应增加各种运输方式的运输线路长度,加快西部地区的运输建设,加快运输大通道、和周边国家运输联系的网络、不同旅客群体和不同货类运输系统建设,加快运输企业战略性结构调整和现代化建设步伐。为了适应这一要求,国家应制定积极的政策和有力的措施,保证上述目标的实现。 相似文献
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近年来我国国民经济持续发展.GDP始终保持高速增长.给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化,“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端,新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”,渐入高速发展之“牛势”。 相似文献
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经过16年的开发和建设,无论从自然条件还是基础条件,京唐港王滩港区都具备了进一步加快发展的优势。 相似文献
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