首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   37435篇
  免费   240篇
公路运输   13852篇
综合类   6580篇
水路运输   9732篇
铁路运输   4723篇
综合运输   2788篇
  2024年   126篇
  2023年   454篇
  2022年   477篇
  2021年   555篇
  2020年   457篇
  2019年   245篇
  2018年   116篇
  2017年   204篇
  2016年   233篇
  2015年   702篇
  2014年   1590篇
  2013年   1543篇
  2012年   2653篇
  2011年   2381篇
  2010年   1929篇
  2009年   2101篇
  2008年   2292篇
  2007年   2020篇
  2006年   1809篇
  2005年   1911篇
  2004年   1694篇
  2003年   2683篇
  2002年   2274篇
  2001年   1848篇
  2000年   959篇
  1999年   839篇
  1998年   517篇
  1997年   488篇
  1996年   491篇
  1995年   430篇
  1994年   332篇
  1993年   302篇
  1992年   304篇
  1991年   260篇
  1990年   231篇
  1989年   195篇
  1988年   12篇
  1987年   6篇
  1986年   5篇
  1985年   6篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
901.
902.
李坚 《上海公路》1999,(11):77-84
本从桥梁设计技术、施工技术和预应力材料等方面简要介绍了我国预应力混凝土连续梁桥的发展,列举了具有代表性的工程实例。重点对预应力混凝土连续梁桥使用过程中存在的主要问题、形成原因以及设计对策探讨等方面进行了初步分析和论述。  相似文献   
903.
首先分析了国内外汽车金融业的发展状况,并从当前我国汽车金融业存在的问题入手,着重从内部和外部环境2个方面进行了分析,从而有针对性地提出了我国汽车金融服务的改革思路和解决相关问题的政策建议,并对未来发展趋势作出理性预测和判断,制度设计上更趋于合理、完善;服务质量和水平逐步与国际接轨;竞争推动下的具有中国特色的金融创新渐趋活跃。在此基础上笔者设想了一种银行一体化的营销模式,权当为未来银行汽车金融业务的开展作一有益尝试。  相似文献   
904.
1专用汽车发展现状 我国专用汽车的应用虽然较早,但全面发展始于20世纪80年代,比发达国家晚了近30年;经过20余年,我国专用汽车发展很快,已成为经济建设中的重要运输与作业装备,并且有着良好的发展前景.  相似文献   
905.
广州至新塘市郊铁路客运组织及站点布局探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
曾文胜 《交通科技》2005,(4):110-112
利用国有铁路的富余能力为城市交通服务是我国铁路发展的政策之一。结合广深线运量增长情况.通过能力分析,提出广州至新塘市郊线的运输组织方案和线路站点布局。  相似文献   
906.
根据<大佛山干线公路网规划>,分析佛山公路网的现状和特点,分析探讨下一个五年计划期间佛山公路养护的发展方向.  相似文献   
907.
车辆智能悬架发展的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高性能车辆悬架技术一直是车辆悬架发展的重点,采用智能控制的悬架系统是悬架深入发展的趋势。文中从车辆智能悬架发展现状,研究方法两个方面分析车辆智能悬架系统的设计和研究方面的成功经验,同时指出车辆智能悬架系统的研究和发展的方向。  相似文献   
908.
从1993~2003年,笔者跟踪观察并研究中国汽车市场波动式发展规律,提出并应用了“新的车市研究方法体系——车市波动分析法”,2005年1月31日荣获天津市社会科学优秀成果奖。  相似文献   
909.
吴勇 《汽车情报》2005,(20):11-13
在今后几年内,伴随着我国汽车市场高速增长,汽车产能的急速扩张,国内汽车市场供过于求,如何解决产能过剩的问题肯定会成为大众瞩目的焦点。而进军国际市场、扩大产品出口成为我国汽车企业寻求市场突破的一大出路。汽车及零部件出口,特别是具有自主知识产权和自主品牌轿车批量出口,代表了一个国家的工业技术发展水平和综合竞争能力,同时汽车出口是检验一个国家汽车工业发达程度的指标,  相似文献   
910.
宏湖 《轿车情报》2005,(1):92-95
随着制氢和贮氢技术的进步、加氢站建设步伐的加快、燃料电池制造成本的下降,氢能广泛利用和燃料电池车的普及必将早日到来。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号