YH3D-6002系列动态四轮定位仪技术解析(四)

(3)数字图像与机器视觉技术概述正常情况下,人类获取信息的80%以上来自视觉。通过人眼来感知外部世界能够获取更多的信息,视觉在人脑中产生的直观映像更便于大脑接受和理解,正所谓"百闻不如一见",也说明了人眼是人     

提高船用随动系统可靠性的几点措施

介绍了提高船用随动系统可靠性所采取的几项实用技术措施。     

汽车轮毂的发热原因及维护

轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须定期进行维护。轮毂轴承的检查（1）检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等工具把车安     

高空作业车液压系统发热原因简析

笔者所在公司生产的大部分高空作业车在设计时都基于停机时间较长的安装作业工况，因此其液压系统在频发作业时容易产生温度过高的问题。笔者针对液压系统的发热情况进行计算，并针对车辆实际情况选择适用的散热装置，成功解决液压系统温度过高的问题。     

铁道车辆用超导主变压器的冷却系统

铁路车辆用主变压器由于绕组采用高温超导导线材料,使线圈重量减轻,并提高了铁路车辆的效率.这种变压器需要将高温超导导线材料浸入液氮中.同时,为使液面高保持在一个面封闭的系统内还必须有一个冷冻系统.根据器件试验的结果,阐述了采用高温超导导线材料的铁路车辆用主变压器的特征.描述了冷冻机负荷的变动,包括冷冻机温度控制以及冷冻机冷盖与变压器间的热传导特性.还描述了电流插片热侵入特性.     

基于DSP的中压软起动器控制系统

介绍了中压软起动器的工作原理，阐述了基于DSP的控制系统硬件结构的特点、模块化的软件设计及故障保护。     

电控自动变速器讲座（二）——第一讲：电控自动变速器之电控件（2）

1．1空档启动开关型传感器；1．2驱动模式传感器；1．3制动挡板开关式传感器；1．4驻车制动开关式传感器：1．5超速档开关式传感器；1．6汽车速度传感器；1．7节气门位置传感器（以上前期已登)     

数字通信与有线电视波分复用（WDM）系统器件和参数的选择

南（宁）－昆（明）铁路在原有PDH数字通信系统上，应用WDM技术开通了模拟有线电视（CATV）传统系统，叙述了WDM器件的选择，计算了系统关键参数，展望了应用前景。     

SS1，SS3，SS4型电力机车轴瓦发热原因分析及预防措施

机车轴瓦发热故障，严重影响着机车检修质量和检修进度，危及着行车安全；分析了产生的原因，提出了解决方案和预防措施，实践证明效果良好。     

一种基于DSP技术的模糊控制器的研制

介绍了基于数字信号处理器(DSP)芯片TMS320C32和复杂可编程逻辑器件(CPLD)A54SX32/08的模糊控制器的总体硬件设计,并对主要单元的电路设计进行了详细阐述.