电网频率数字化测量研究

频率作为反映电能质量的重要参数,它的精确测量是衡量整个电力系统是否健康运行的重要依据,而且是电力系统其他参数数字化测量中首先要解决的问题。本文对几种常用的频率数字化测量方法进行了仿真,并对它们的测量精度,适应范围,优缺点做了比较。     

关于沥青混合料合成级配的特性评价

文章采用峰值直径、中位直径和频率直径来评价合成级配的粗细,给不同混合料粗细的划分提供了方法;进而提出用混合料合成级配均匀度的定义及计算公式,并用它评价合成级配的填充特性,通过贝雷法和Superpave两种不同设计方法的数值分析,确定出上面层的均匀度的最佳取值范围。     

高可靠性船舶电站自动频载调节器

文章介绍采用高可靠性、高抗干扰能力可编程序控制器 (PLC)实现对船舶电站并行同步发电机组自动调频、调载、解列的基本原理以及软硬件的实现方法。     

用试验模态分析技术测定汽车动力传动系一阶弯曲振动频率

介绍了应用试验模态分析技术测定国产某汽车糟力传动系一阶弯曲振动频率时测试条件的选择、激振点与测点的布置及所采用的测试技术。对测定结果进行的分析表明，该车动力传动系悬置位置选择的不合理，对此提出了改进意见。     

边界元法在柴油发电机组振动检测中的应用与研究

分析现有柴油发电机组测试振动方法特点，发现该方法的局限性。引入边界元自动划分方法，对发电机组振动测试边界单元进行合理划分。提高了振动测试的全面性，便于性能分析。     

充分发挥车机联控确保铁路运输安全

车机联控在保证铁路安全生产过程中显得越来越重要，而设备的落后和管理的不到位，已经不能适应当前运输安全的需要。如何从设备和管理入手，探讨如何充分发挥车机联控的作用，是保证铁路运输平稳有序地发展的一个重要问题。     

移动通信频率整理和分配程序及其在地铁中的应用

一、程序简介；二、地铁中的应用；三、应用举例     

桥梁在役拉索索力检测介绍

介绍斜拉桥、系杆拱桥等桥型在役拉索索力的一种行之有效的检测方法,及其广泛的应用价值。     

高架轨道交通车辆运行舒适度测试与分析

城市轨道交通车辆高速运行在线路上，所经历的动力响应是一个随机过程。通常用振动加速度与振动频率来表明车辆运行平稳性，即旅客乘坐的舒适性。目前国内还没有建立轨道交通车辆运行平稳性评价体系。经过现场测试，分析，利用现有的车辆运行平稳性技术标准，对其在轨道交通线路上的应用作一些探讨。轨道交通中高墩的横向刚度与旅客舒适性有较大关系，在设计中应予以注意。     

闭环电码化正线锁频及解频设计的探讨

闭环电码化系统是由闭环电码化设备和载频自动切换锁定设备构成的。为了避免邻近线路信息的相互干扰，系统设置了上、下行4种频率，并在频率交错后仍存在干扰的线路上又设置了频率锁定。在枢纽中，由于站场形状复杂，有些闭环电码化设计方案举例中并没有涉及。本文所论述的多个出站口站场便需要特殊处理。[第一段]