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821.
区域内农村经济发展的不平衡性导致了农村公路的不平衡发展,给农村客运定价带来了难度。而农村客运定价主体、方式和权限分配的不合理因素也加剧了农村经济的不平衡发展。 相似文献
822.
随着我国股票市场的不断发展,特别在经历了2007年到2008年的动荡调整后,股指期货这一概念由陌生到不断为人们熟知,由深受怀疑到为广为接受,期间经历了漫长的过程与深入而广泛的讨论。本文通过分析股指期货的推出对股价变动,对金融机构以及对整个宏观金融市场的影响,进而对股指期货在我国推出的时机进行探讨,以期得到有建设性的意见。 相似文献
823.
射阳县地处苏北盐阜平原黄海之滨,是江苏全省公路网的末梢,尤其是乡村公路几乎是一张白纸.1994年县委、县政府认识到:要得富,修公路,小路小富,大路大富,无路不富.于是制订了<全县2000年前公路建设规划>,提出"三年建成主骨架,五年实现黑色化"的宏伟构想.1995年县委、县政府组织、带领全县百万人民大打公路建设人民战争.经过五年艰苦卓绝的奋斗,到1999年底,全县新建改建等级公路340km,其中一级公路137km,总投资3.2亿元人民币.提前一年完成了2000年前公路建设规划,实现了市县公路一级化,县乡公路黑色化.同时全县24个乡镇53个行政村,也自力更生建成了晴雨通车的乡村公路1 050km,实现了乡村公路网络化. 相似文献
824.
《铁道物资科学管理》2011,(11):73-73
上海组合港将开展11项重大行动计划
捉《中国交通报》报道,交通运输部将与江苏、浙江、上海建立上海组合港规划协商机制,完善长三角区域港口、航运规划协商通报机制,推动长三角区域各港规划对接,共同推进上海国际航运中心建设。“十二五”期间,上海组合港要开展11项重大行动计划:完善组合港办公室工作制度,建立上海组合港规划协商机制,促进各港规划衔接; 相似文献
825.
826.
铁路运价形成机制改革的设想 总被引:2,自引:0,他引:2
李文兴 《北方交通大学学报》2001,25(5):1-5
分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价,首次提出综合评价机制的概念,以发展论和阶段论相结合的观点,提出从前期的“混合型”运价模型过渡到“网运分离”后最终的运价市场化。 相似文献
827.
程宗璋 《兰州交通大学学报》2001,20(2):48-53
文章在深刻剖析“法治”与“法制”的本质区的基础上,结合当前国防费管理中存在的主要问题,对国防费管理“法治化”的基本原理和目标取向进行了初步的界定,并从改革决策机制,完善国防费立法、加强执法监督等方面探讨了实现国防费管理“法治化”的基本途径。 相似文献
828.
本文通过分析国内航空公司航班延误现状,以及对现有航班延误补救方式及标准的介绍,揭示了目前国内航班延误补偿机制所存在的问题,并从航班延误后责任主体的确定、经济补偿措施的改进、建立航班延误保险三个方面提出了改进航空公司航班延误的补偿对策。 相似文献
829.
欧盟规则648/2005中的“货物提前申报系统”将于2011年1月1日起生效实施(规则648/2005基于规则1875/2006实施,基于规则312/2009修正)。这些规则适用于从欧盟进出口的所有货物。任何营运商(包括航运公司)如果没有遵循这个“货物提前申报机制”.欧盟成员国可以根据各自国家的法律予以处罚。这个机制的目的是为了通过更好的监控货物动向来确保欧盟成员国的安全。 相似文献
830.
随着信息时代的进一步发展,伙伴关系的思想在工程项目管理过程中的应用成为大势所趋,参照中西方文化的差异,将传统的施工项目供应链管理经验和方法与目前国际广泛流行的Partnering模式相结合,通过逐渐建立统一的程序、方法、规定和标准,使建筑企业供应链的管理过程在不同层次、不同专业有序进行,趋于合理,成为了现代建筑企业在竞争中的重要法宝之一。 相似文献