主要航线日本发运集装箱的运价正在到达顶点

主要航线日本发运集装箱的运价正在到达顶点。航运公司10月1日的运价上调，往西非的达到目标额的9成以上，但往南非的维持现状或有若干下调，往北欧、澳大利亚和中东的则很难改善，其主要原因是随着8000TEU级船大量竣工，运力供给出现过剩。     

自动化轨道吊刚柔并用海运绑扎设计强度校核

自动化轨道吊整机自重较大,一般采用海上船舶整体滚装发运。运用ANSYS软件对轨道吊整机海上运输时的刚柔并用的绑扎方式进行全面的强度校核,判断刚柔并用绑扎设计的合理性,确保轨道吊在整个运输过程中安全、可靠。     

百米钢轨寄深情

100m钢轨粤海铁路发运成功!合宁铁路发运成功!国家重点工程——京津城际客运专线发运成功!一列列100m钢轨顺利运达目的地，实现了铁路用100m钢轨运输方式零的突破，更倾注了中铁物资成都公司员工那份割舍不开的铁路情怀。     

考虑双向延迟策略的整车配送发运时间与运输路径联合优化

直销模式下新兴新能源车企对整车物流发运时效的高要求导致运输成本居高不下，通过引入双向延迟策略对发运时间与运输路径联合优化，有助于降本增效。针对新兴新能源车企整车配送特点，提出考虑双向延迟发运策略的整车物流发运时间与运输路径联合优化问题并建立优化模型，设计禁忌遗传算法求解。使用某车企案例对模型和算法进行求解和验证，在连续7日的配送场景中，在完成相同配送任务条件下，相较于正向延迟发运策略，可节约总成本2.63%，提高轿运车装载率5.95%。