水泥稳定碎石施工中水泥剂量控制方法探讨

通过用不同取样方法对水泥稳定碎石料进行滴定分析,确定出比较符合现场实际的水泥剂量取样滴定方法,以便及时、准确地确定出水泥稳定碎石混合料的水泥剂量,指导施工。     

高地下水位地区道路病害检测及评价

针对豫东黄泛区道路运营初期出现大面积的路面开裂、水损害、路基不均匀沉陷等病害现象,对豫东黄泛区道路开展了病害检测及评价。通过病害道路的钻芯取样,对道路的破损情况和服务性能做出科学的评价;通过路基土的取样分析,研究地下水对路基回弹模量的影响,进而反映出地下水对路基整体强度的影响。研究得出:地下水位高所导致路基含水量过高是造成路基强度不足、引起各种路面病害的主要原因,必须采取合理的加固处治措施来保证高含水量路基的整体强度及耐久性。     

腐蚀抑制剂监测

沙特阿拉伯-美国石油公司发明了一种装置，能够确定保护管道的防腐剂含量测试气体。酸性气体和酸性天然气中的湿气混合物能够由里而外腐蚀管道和设备。多年以来，国有沙特阿拉伯-美国石油公司一直在这些管道中注入腐蚀抑制剂，来防止天然腐蚀。但是，在探测和测量酸性气体流带走的腐蚀抑制剂数量方面，标准气体取样技术远远不足。     

水稳碎石施工中水泥剂量控制方法浅析

通过对水泥稳定碎石滴定方法的介绍,以及按不同取样方法对混合料进行滴定分析,确定出较符合现场实际的水泥剂量取样滴定方法,以便及时、准确地确定出水泥稳定碎石混合料的水泥剂量,指导施工。     

沥青路面质量控制过程中取样方法的采用

沥青路面QC/QA体系中,承包商负责沥青路面质量控制(QC)体系,业主进行质量保证试验,用以检验承包商质量控制结果的准确性。选择科学合理的取样方法能够使检测结果与实际情况更为接近,从而更有说服力。对随机取样法进行了介绍,并提出在沥青路面施工质量控制中应该采用分层随机取样法取样检测。     

深海沉积物取样器的楔形密封方式研究

楔形块密封属于接触式静密封范畴,其原理是在楔形块上施加一定的压力,使得楔形块和取样筒接触面在深海取样过程中产生闭合的密封环带,阻止介质流出,从而达到密封和保压的要求.本文通过理论计算和数值仿真的方法开展了楔形块结构优化和密封环带的仿真分析.结果表明:优化的密封结构密封效果较好,可以保持样品的原位压力并有效地阻止样品泄漏;该结构比传统的密封结构具有更好的保压能力,是一种能够适应全海深沉积物取样的新型密封结构.     

近海工程勘探取样新技术及新工艺

依托洋山深水港工程开发的“海上移动平台系统”、“海水泥浆配方”、“取土器综合性能设计”等一系列勘探取样创新成果,提高了取土质量、钻进效率、钻进工艺,解决了取样、运输和贮存等过程中土样易扰动、不易保持其原始结构等一系列难题,形成了一套较完整、可操作、低成本、高效益、成熟的近海工程勘探取样新技术新工艺体系。可供我国海上工程勘探取样作技术参考。     

船舶压载水取样装置设计

采用文献研究法,在现有国内外压载水取样装置研究的基础上,结合相关理论知识,对压载水取样装置设计进行研究,并提出相关设计方向与思路.得到以下结论:取样端口的设计主要考虑通用性问题,端口的类型尺寸与船舱空间相关;通过对现有的取样探针理论进行研究整合,推导出取样探针设计初步的经验公式,解决当下取样探针设计无经验公式参考的问题;对模拟试验中常用的浓缩收集装置进行评定,认为浮游生物网在使用过程中存在流量、压差和排水量的限制,并不适用船舶模拟试验,并提出浓缩收集装置设计的方向.研究结果可为今后的压载水取样收集装置设计提供思路和参考.     

触发器式取样器在深基槽浮泥取样中的应用

本文简单介绍了几种常用类型的海底浮泥取样器的取样原理和特点,并通过综合比较分析说明了触发器式取样器是目前在深水基槽槽底浮泥取样工作中取样成功率最高的取样设备,同时经过改造完成后的纵横复合型触发器式取样器在深水基槽槽底浮泥取样中得到了有效的应用,能够很好的满足深水基槽施工要求。     

浅谈福建地区港口压载水处理现状

压载水是保障船舶安全航行不可或缺的条件,同时作为一种传播媒介,会携带浮游生物、微生物、细菌甚至是各种生物的卵从一个海域到另外一个海域,造成外来物种入侵,破坏该海域的生态环境。每年通过船舶运输方式,约有上百亿吨的压载水在世界范围运转,大量海洋物种由此肆意传播,压载水的排放所导致海洋外来生物入侵已经引起各国广泛的关注。为了解国际航行船舶压载水和沉积物可能携带的有害水生物和病原体具体情况,本文通过对压载水的取样检验,探究在福建各地区港口国际航行船舶压载水的情况。