科鲁兹车制动不良

<正>故障现象一辆行驶里程约为4万km的雪佛兰科鲁兹1.6 L AT轿车,车主反映,该车在行车过程中,常需要使用较大的力踩下制动踏板,才能获得良好制动效果。故障诊断此车装配有制动助力器真空助力系统,如图1和图2所示,该系统包括真空助力器、制动助力器辅助真空泵及继电器、真空开关、真空管及双单向阀等部件。发动机进气歧管是其主要的真空源,但在某些工况下,如冷起动、大节气门开度和高海拔时,就需要使用制动助力器辅助真空泵以确保车辆有足够的真空供应。真空助力器的作用     

沥青斜向预应力混凝土复合路面(CPCP-AC)层间处治技术研究

本文通过对复合路面主要病害进行分析,针对复合式路面结构和受力特点,对复合路面常用的几种层间处治方式进行研究,得出目前几种处治方式都有或多或少的缺点,需要进一步完善和探索新型的层间材料。     

提高生产过程信息化水平 增强企业竞争能力

据统计,在批量生产的条件下,产品开发的成本仅占总成本的5%左右,而产品制造过程对总成本的影响却高达70%。正因为如此,相对而言,生产过程信息化起步较早,发展相对也快些,并已在企业的降本增效、增强产品的市场竞争能力等诸多方面发挥了积极的作用。生产过程信息化实质上是检测、计算机、图象识别和网络等一系列技术的融合和综合应用,其中,对工艺过程的实时监控是这项工程中最为重要的一个组成部分,     

保时捷卡宴车系 空调系统故障四例

现代汽车空调系统出现故障后的诊断与维修,需要有全方位的诊断思路才行,这样才能将故障在一次维修作业后彻底排除。对于由于故障现象比较隐蔽的、诊断周期长的,需要在使用过程中显现的故障现象,需要车辆使用者配合诊断过程的,则要与车主进行诊断维修过程的解释，征得同意后则可方便于系统的故障排除，如空调系统制冷剂的微小渗漏，一般在全面诊断过程后，多是由于系统亏制冷剂造成系统制冷不足。     

机器手在汽车总装生产过程中的应用

<正>本文主要介绍机器手在总装生产过程中的实际应用、机器手的配备原则和工艺开发设计时的注意事项等,从而为后续真正达成降低操作人员强度,辅助操作人员装配及实现自动化生产等提供依据。     

特殊线型连续钢-混凝土组合梁受力特征分析

曲线连续钢-混凝土组合梁在竖向荷载作用下会产生弯扭耦合效应。当组合梁采用直线+圆曲线+直线的线型组合,无缓和曲线段,且直线段占比较大,中支点位于曲线段中部区域时,其弯扭耦合效应特征与常规曲线梁有所区别。为研究此种特殊线型的组合梁的受力特征,以上海市临港新片区集疏运中心市政配套工程两跨连续钢-混凝土组合梁为背景,建立实体有限元模型,区分钢梁和混凝土桥面板组合前、后两个阶段,进行数值分析,总结出此类组合梁的总体受力规律及其主要影响因素。     

异形网架高空散拼施工

随着我国铁路的建设与发展,对铁路站房提出了更高要求,既要表现交通枢纽的恢宏大气,又要体现当地的文化底蕴和风土人情.站房造型设计更加复杂,特别是屋面,有些做成坡屋面、大挑檐等古建的样式,网架结构适合这种大空间大跨度的结构形式,但施工难度和质量控制要求也相应提高,按常规的安装工艺已不能完全满足施工现场需要,这就要求施工技术人员结合实际情况,选取更加适宜的安装工艺,达到提高效率、节约成本的目的.     

枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响

枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题.     

吉利远景JL7153D轿车 在行驶中发动机有时自动熄火

故障现象 一辆吉利远景JL7153D轿车，行驶里程约为2.4万km，在行驶过程中突然出现加速没有反应，然后发动机慢慢熄火的现象。     

读编往来

双离合变速器的作用?摩托车上有使用双离合变速器的吗?(碣石小王)双离合器变速器依靠电子机械传动器来完成对换挡装置和离合器的自动化操作。新型变速器使用双离合器系统,以确保在换