论高等学校对学生的管理权与受教育权的协调

由于管理观念落后、立法存在缺陷以及救济机制失范等诸多原因,高校对学生的管理权与学生受教育权的冲突日益增多。管理权扩张的本质和个体权利的保障构成了一种悖论,其结果必然是侵犯居于弱势地位的学生的权利。如欲预防和化解高校与学生的纠纷,必须确立以人为本、依法治校的理念,完善教育法律法规体系和构建多元化的长效救济机制,以塑造二者的和谐关系。     

多种回归行为在受迫摆系统状态空间内共存现象的分析

对混沌行为和常规行为在受迫摆系统的状态空间上共存的动力学现象进行了分析,并在其Poincare映射的状态空间上,使用分岔图、Lyapunov指数谱、相图分析等手段,对常规行为向混沌行为的过渡过程进行了数值分析,对混沌行为区和常规行为区的分布进行了划分.     

受电摩擦磨损试验中磨损量与摩擦因数的实时测量

针对自行研制的高速大电流摩擦磨损试验机,介绍了试验中摩擦副的磨损量和摩擦因数的实时在线测量方法以及数据采集与处理系统     

第三轨受流钢结构地铁列车组总体方案

主要介绍了株洲电力机车厂正在开发研制的第三轨受流钢结构地铁列车组的主要技术参数，设备布置，技术性能及使用环境。     

地下铁道接触悬挂受流理论分析

本文阐述了地下铁道接触悬挂的类型及弓网的受流匹配。对于弹性接触悬挂和刚性接触悬挂的受流理论问题进行了相应的分析与研究。同时，根据受流的许可条件提出了地下铁道及轻轨系统接触悬挂选择的类型及模式。     

钢筋混凝土受扭构件的粘钢加固补强研究

主要介绍钢筋混凝土受扭构件采用粘钢加固的一些理论分析与试验结果。从理论上分析了粘钢加固能够提高钢筋混凝土构件的受扭承载能力,并推导了受扭构件粘钢加固后的极限承载力的计算公式。在理论分析的基础上利用ANSYS有限元程序,以数值分析模拟了加固的受力、破坏全过程,并介绍了受扭构件的结构试验结果。综合理论分析、数值计算、结构试验可以得出粘钢加固能有效地提高构件的受扭极限承载能力的结论,推导了相应的计算公式。     

混凝土受弯构件正截面承载力计算方法综述

介绍了混凝土结构设计计算方法的发展,评述了受弯构件正截面承载力计算方法的进展.