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随着交通运输事业的发展,我国的高速公路建设技术不断进步,取得了巨大的成绩,但是沥青路面的早期损坏依然严重,造成了巨大的经济损失,因此研究沥青路面早期损坏与控制措施就成为当今公路建设领域较为重要的课题之一。沥青路面压实度的变异性是影响路面修筑质量的关键因素之一,通过介绍压实度变异产生的原因,并引用工程实例来分析如何对碾压变异性进行控制。 相似文献
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介绍了心率变异性的基本概念和进行心率变异性分析的基本分析,并提出了便携主率变异性分析设备的系统结构和进行率变异性分析的分析算法,设备硬件方面,在分析心电信号的特征的基础上,介绍了一种可实现的心电采集电路。结合具体实例,文中给出了心率变异性的分析结果。 相似文献
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沥青混凝土路面平整度变异性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
路面平整度是路用性能的一个重要方面 ,是衡量行驶质量的一项重要指标。本文分析了合徐高速公路北段沥青混凝土路面平整度的施工变异性 ,并对影响沥青混凝土路面平整度变异性的因素进行了详尽的阐述 相似文献
15.
土性参数的空间变异性和断层-节理的耦合作用,将显著影响边坡工程的稳定性分析。基于K-L展开方法模拟土体抗剪强度参数空间变异性,同时通过强度折减法计算节理岩体边坡的稳定性系数,提出了一种考虑土体参数空间变异性的边坡可靠度分析方法。探讨了土性参数的变异性及水平和垂直方向的相关距离对断层-节理边坡随机可靠度的影响。通过与已有研究中均质边坡稳定性对比分析,验证了模型的可行性,并结合现场实际工程进行分析。研究表明:断层-节理裂隙改变了边坡潜在滑移面产状,同时降低边坡的安全系数。边坡失效概率随着土性参数变异系数的增加而增大。忽略土性参数的变异性指标时,会高估边坡的安全系数指标,低估失效概率。土体竖向波动范围显著影响边坡的可靠度,断层-节理对于边坡稳定性的影响远大于土体波动范围。 相似文献
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菏泽地区第四系全新统冲积层厚度大,分布范围广,岩性主要为粉土,文中通过颗粒分析试验、含水率试验、界限含水率试验及直接剪切试验等试验方法获得土的各项物理力学指标,采用数理统计理论,分析各指标的变异性,并通过回归分析法对各指标的相关性进行研究,拟合相应经验公式,为菏泽地区工程建设提供基础性资料。 相似文献