高速公路沥青路面施工参数变异性分析

对沥青路面施工过程中的控制指标如级配、油石比、压实度、厚度等进行了变异性统计分析，对所呈现出的变异性规律进行了探讨，对沥青路面施工控制中如何减少施工参数变异性具有一定参考价值。     

戈壁地区超厚宽幅水泥稳定砂砾底基层施工质量变异性控制技术研究

结合某戈壁地区超厚宽幅水泥稳定砂砾底基层施工项目,对影响施工变异性的单集料筛分结果、级配还原结果、含水量、无侧限抗压强度、压实度、钻芯结果和养生条件等因素进行了统计与分析,提出减小施工变异性的措施,确保了施工质量的稳定性,对于提高施工质量,延长沥青路面使用寿命,降低养护费用,具有十分重要的意义。     

浅析沥青路面施工组织以碾压为中心的重要性

通过对施工组织中的主要矛盾进行分析,确定以碾压作为施工组织的中心,可以更好地保证路面施工质量.     

沥青路面结构可靠度的敏感性分析

本文通过对沥青路面结构可靠度的敏感性分析，选择出对路面结构可靠度影响最大的参数，以便在设计和施工的过程中对这些参数予以控制，保证路面结构能够达到一定的可靠度。     

宁靖盐高速公路盐城段沥青路面平整度施工变异性分析

本文以宁靖盐高速公路盐城段沥青路面平整度的实测数据为研究对象，详细分析沥青路面平整度施工变异性产生的原因，供有关设计和施工人员参考。     

高原公路驾驶员心率变异性分析

为得到驾驶员在高原环境下心率变异性特点,利用Biopac多导生理仪在高原公路对28位驾驶员进行实地测试,采集驾驶员行车过程中的心电。分析了不同海拔、前后车速度差影响下,驾驶员心率变异性指标LF/HF的变化情况,同时建立LF/HF与影响因素的相关性模型。结果表明:由于驾驶员持续驾驶,人体逐渐疲劳,所以每个驾驶员的心率变异性指标LF/HF均处于升高的趋势;上行过程中受到海拔升高的影响,为了使机体能迅速适应高原缺氧环境,交感神经活动增加,和下行过程相比,LF/HF升高的趋势更强烈;前后车速度差越小,LF/HF越高,因为速度差越小驾驶员紧张程度越高,交感神经的活动性越高。     

沥青路面压实度与空隙率的变异性及控制

压实度与空隙率的变异性影响着沥青路面的路用性能,是路面施工验收的重要评测指标,是保证沥青路面使用寿命以及达到设计要求的根本。结合道贺高速公路工程实际。采用了施工中收集到的实验数据,对影响压实度和空隙率的各种因素进行了分析和总结,并提出了减小压实度和空隙率变异性的建议。     

高速公路沥青路面施工参数变异性分析

对沥青路面施工过程中的控制指标如级配、油石比、压实度、厚度等进行了变异性统计分析,对所呈现出的变异性规律进行了探讨,对沥青路面施工控制中如何减少施工参数变异性具有一定参考价值。     

硬化混凝土浇注面底面强度变异性的室内试验研究

试验研究模拟不同基层类型及底面处理方式对水泥混凝土浇注面底面弯拉强度的影响.结果表明:塑料薄膜隔离层、蜡隔离层、稀浆封层隔离层不利于水泥混凝土浇注面底面弯拉强度的形成,而土工膜隔离层极有利于水泥混凝土浇注面底面弯拉强度的形成;基层表面处于饱和面干状态时对水泥混凝土浇注面底面弯拉强度形成最为有利;对于相同的塑性混凝土,级...