现行钢筋混凝土桥面铺装技术的缺陷研究

钢筋混凝土桥面施工的特殊性除了铺装层偏薄、技术要求较高及构造钢筋较多等特点以外、还因车轮经过桥面的不连续性;即,布设的桥头搭板、背墙、胀缝、伸缩缝等过度结构,这些不连续的构造物又是混凝土板块受     

水泥混凝土路面的基本特征及其病害的防治

与沥青混凝土路面相较．水泥混凝土路面具有较好的路面整体性和施工工艺相对简单等主要特点。同时．水泥混凝土路面的承压状态以板块形式出现．因此特别适于重载道路采用。     

基于描述符辅助光流跟踪匹配的数据关联方法

针对采用多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)的视觉惯性里程计定位精度易受特征点匹配异常值影响问题, 提出了1种基于描述符辅助光流跟踪匹配的数据关联方法。该方法采用金字塔LK光流对序列图像中特征点进行跟踪匹配, 计算每一对匹配点的rBRIEF描述符, 根据Hamming距离对描述符的相似度进行判断消除异常匹配点。在实验中从特征点匹配主观效果以及定位精度2个方面评估本文方法的有效性, 结果表明: 所提出方法能够有效滤除动态场景下图像特征匹配的异常值, 使用该方法处理后的图像进行MSCKF运动解算, 位置结果漂移率小于0.38%, 相较于未剔除异常匹配值的MSCKF算法结果, 改善了54.7%, 单帧图像处理时间约为39 ms。      

低液限粘土类盐渍土路基的盐胀变形量计算

本文针对新疆生产建设兵团垦区盐渍土的特点,通过室内、外试验及理论分析,建立起以现场测试的盐渍土路基的盐(冻)胀量为基础,通过多元线性回归方法,建立低液限粘土类盐渍土路基的盐胀量计算关系式。     

全站仪遥测技术在洛香铁路隧道围岩变形监测中的应用

隧道及地下工程中,采用数码相机、全站仪等仪器摄取工作面及隧道断面的有关数据,如地质数据、变形数据,可以方便、可靠地推定围岩的级别,进行三维地质分析以及进行隧道净空变形的观测等。重点介绍利用全站仪的遥测技术观测围岩净空位移,自动采集隧道围岩净空位移量测外业数据,对数据进行计算机自动分析处理,快捷方便地获得量测成果,并以准确、直观的图形及报表数据输出,及时为围岩稳定性判断和指导施工提供数据依据。     

运价远期市场对即期价格波动特征影响的研究

研究了国际干散货巴拿马型船运输市场的运价波动特征的变化情况.根据远期运价协议发展的不同阶段,将航运市场运价时间序列分为2003年前后两段,运用GARCH-M(1,1)模型,以1999年11月以来巴拿马型船4T/C一揽子平均运价水平作为样本进行了研究,研究结果表明:随着运价远期市场的成熟,即期现货市场不仅运价波动变大,市场信息效率降低,并且波动的衰减性变弱.即外界信息冲击所引起的波动比2003年以前的影响更持久.     

汽车运输船的结构设计

介绍了汽车运输船的结构特点及设计计算中的关键部位，以及针对其特有问题——扭曲变形而采取的不同设计方法。还介绍了汽车运输船所需要的直接计算，其中包括舱段和全船有限元两部分。     

汶川大地震:灾情就是命令——中国铁路抗震救灾纪实

2008年5月12日14时28分，四川汶川发生了一场8.0级大地震，宁静秀美的巴山蜀水突然间山崩地裂，大难降临! 这次新中国成立以来破坏强度最大、波及范围最广的特大地震，震撼了大半个中国，波及东南亚。我国铁路系统除哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐3个铁路局以外，15个铁路局都有震感，成都、西安两个铁路局不但震感强烈，而且受损最大。     

某水电站白云岩溶蚀机理的微观特征分析

白云岩的砂化是一种特殊的溶蚀现象。本文以光学显微镜薄片分析和扫描电镜分析为手段,从微观上探讨了某水电站白云岩溶蚀的结构特征,并以此分析该区白云岩的溶蚀发育规律,为进一步探究白云岩砂化成因机理提供了科学而客观的依据。