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981.
钢筋砼L型截面柱合理布筋形式探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
针对L形截面可能的4种配筋形式,采用“N-Mx-My相关曲线”对比方式,分析了各自的优劣,提出了L形截面柱合理布筋形式的建议,其结论可从设计人员参考。 相似文献
982.
983.
984.
985.
波形钢腹板PC组合箱梁纯扭性能的非线性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在钢筋混凝土变角软化桁架模型薄膜元理论的基础上,提出了针对波形钢腹板PC组合箱梁这种新型桥梁结构的纯扭性能分析模型。在该模型中对该类型箱梁的受力特点进行了合理简化,建立了一组充分满足平衡条件、变形协调条件和材料本构关系的方程,并给出了求解这些方程的有效算法。对部分试件的计算验证表明:该模型可以用于准确预测极限抗扭承载力,同时为混凝土翼板开裂后梁的全过程分析提供了有效途径。 相似文献
986.
隧道塌方是公路隧道施工中最为常见的典型事故。本文针对广梧高速公路段上石牙山隧道苍梧端左线LK57+793出现的塌方事故,给出了初步处理方案和衬砌结构设计变更。同时,采用同济曙光软件,按荷载一结构法建立二维有限元计算模型,对变更后的衬砌结构设计进行了数值分析和计算,衬砌截面校核表明,变更后的支护设计满足《公路隧道设计规范》及相关规范的规定。本文所做工作对今后公路隧道塌方事故的处治和支护设计有较好的指导和借鉴作用。 相似文献
987.
988.
变截面连续梁桥竖向曲线线形控制,不仅决定桥梁的外在观感,而且关系到桥梁内部应力分布,进而影响桥梁使用寿命。该文结合龙海市西溪大桥施工,就大跨度连续箱梁桥悬臂浇筑施工过程中竖向曲线线形控制作初步探讨。 相似文献
989.
针对地铁车站冷负荷变化大、对室内温度精度要求不高的特点,提出采用一次泵变流量系统,在节能方面有很大的优势,在地铁车站内具有很好的应用前景;同时阐述了一次泵变流量系统在设计和工程应用上应注意的技术要点以及应采取的相关控制策略。 相似文献
990.
变排量空调在现代汽车上得到越来越广泛的应用,本文介绍汽车变排量空调的优点,重点阐述具有代表性的4种汽车变排量空调压缩机的结构与工作原理. 相似文献