全文获取类型
收费全文 | 19889篇 |
免费 | 336篇 |
专业分类
公路运输 | 6046篇 |
综合类 | 3150篇 |
水路运输 | 4989篇 |
铁路运输 | 5577篇 |
综合运输 | 463篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 283篇 |
2022年 | 306篇 |
2021年 | 356篇 |
2020年 | 307篇 |
2019年 | 235篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 172篇 |
2016年 | 190篇 |
2015年 | 466篇 |
2014年 | 933篇 |
2013年 | 816篇 |
2012年 | 1142篇 |
2011年 | 1180篇 |
2010年 | 1114篇 |
2009年 | 1347篇 |
2008年 | 1469篇 |
2007年 | 1070篇 |
2006年 | 1054篇 |
2005年 | 1061篇 |
2004年 | 1026篇 |
2003年 | 855篇 |
2002年 | 683篇 |
2001年 | 614篇 |
2000年 | 518篇 |
1999年 | 329篇 |
1998年 | 311篇 |
1997年 | 356篇 |
1996年 | 309篇 |
1995年 | 298篇 |
1994年 | 284篇 |
1993年 | 255篇 |
1992年 | 201篇 |
1991年 | 177篇 |
1990年 | 154篇 |
1989年 | 138篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
<正>1工作原理地质雷达(GPR)是利用超高频窄脉冲(106~109Hz)电磁波在介质中传播规律的一种无损检测设备,能使用户快速获得相关探测区域的详细信息。地质雷达系统采集数据时,天线发射端向测量表面以下发送球面波形式传播的电磁波。同时,天线接收端接收不同电介质特性的 相似文献
422.
针对目前城轨车辆底架设备悬挂的现状,分析焊接悬挂座在应用中存在的问题,结合焊接悬挂座的结构,设计改进出一种新的不锈钢铸造悬挂座,并从多个角度对比焊接与铸造方案,通过对比验证新方案的合理性。 相似文献
423.
徐伟 《现代城市轨道交通》2010,(3):9-10
以地铁设备系统建设工程为实例,提出地铁工程中普遍存在设备系统工期紧张、调试困难的现象。分析了在施工现场条件下信号设备系统不能按期投入使用的现状,并指出地铁信号设备和车辆同步研制生产,同期在国家认可的城轨车辆信号试验检验中心进行调试的必要性。这将对于缩短设备调试时间,提高装备调试质量,保证工程进度,避免工程质量风险,最终保障城轨交通运营安全、稳定、有序、高效发挥重要作用。 相似文献
424.
王潜 《减速顶与调速技术》2010,(1):1-5
介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计。通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该顶近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。 相似文献
425.
柳州车务段黔桂线运输安全管理的难点与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黔桂线电气化改造后,在运输生产设备、行车组织、安全管理等方面出现新的难点问题进行了剖析,提出了加强对新设备的适应性培训、严格安全卡控措施、完善安全管理体系等对策。加强下黔桂线运输安全管理的有效途径进行了探索。 相似文献
426.
427.
428.
针对太中银铁路开通后,对榆次站既有设备和运输组织造成的影响,在分析榆次站既有设备和各场分工的基础上,指出在行车设备和运输组织方面制约车站运输效率的问题。通过采取调整编组计划、优化调度指挥、实施站场设备改造,以及在机车运用方面组织机车立折和拉通机车交路等提高榆次站运输能力的措施,有效提高了铁路运输组织效率。 相似文献
429.