改革开放

天津港规划三个组团口拓展港口功能实现转型为贯彻落实进一步推进滨海新区开发开放十项措施,天津港将通过实施东疆二岛围海造陆工程等一系列基础设施建设,持续提高港口承载能力,用五年的时间使每月集装箱航班数增加到800班,逐步把天津港建设成为国际物流中心和资源配置中心。今年,天津港将进一步提升港口规划水平,实现港城协调发展、互动发展,将现有港区规划     

基于 ECDIS 的雷达与 AIS 信息融合的算法与工程实现

为达到雷达与AIS（船舶自动识别系统）优缺点互补以提高航行安全性的目的,提出AIS目标信息与雷达目标信息融合算法。采用多因素模糊综合决策算法进行目标关联,并且基于ECDIS （电子海图显示系统）实现雷达与AIS目标信息融合。工程研究与实现最终验证了融合算法的可靠性及有效性。     

高等职业教育教学资源库的功能分析与实现

对高等职业教育教学资源库的功能进行分析,结合轮机工程技术专业教学资源库的实践提出资源库功能实现的措施:以海船船员岗位能力培养为主线,实施符合国际公约要求的功能模块资源开发;以一流校企合作开发团队为基石,实施前瞻性、可扩展性和面向国际化的优质资源开发;以特色化栏目为抓手,开拓职业教育教学资源库功能空间。     

中国法下实现船舶抵押权的新模式——以厦门海事法院审结的全国首例申请实现船舶抵押权案件为视角

通过介绍厦门海事法院审结的申请人中信银行股份有限公司厦门分行与被申请人博罗县晋辉疏浚工程有限公司实现船舶抵押权纠纷一案,在分析该案的基础上,探讨《中国人民共和国民事诉讼法》(以下简称《民诉法》)担保物权实现程序的规定对船舶抵押权实现模式的影响。     

基于虚拟仪器的柴油机齿轮传动故障诊断系统设计与实现

柴油机的传动机构中,较普遍采用齿轮传动,齿轮的工作状态直接影响着传动的准确性,从而影响柴油机的正常工作。基于虚拟仪器柴油机齿轮传动故障诊断系统,能够对齿轮工作状态实时状态监测、时频域分析、诊断,从而有效地分析出齿轮传动中所发生的故障部位、性质、程度、原因等,为柴油机的工作可靠提供保障。     

铁路应用软件在线升级系统设计与实现

就铁路应用软件在线升级系统的设计思想与实现方法进行了详尽地论述,对整个系统进行全面的介绍.     

专业运输车数统计系统的设计和实现

介绍编组站和区段站办理专业运输车数统计系统的设计、工作原理和实现方法等.     

利用Lab VIEW实现对振动时效过程中激振点的寻找

简述振动时效过程中激振点的选择,叙述选择激振点的重要性及利用Lab VIEW开发项目的优势,给出具体实现方法和数据分析结果.     

内燃机车油耗计量及分析系统的研究与实现

通过机车燃油消耗现状的分析,研究内燃机车油耗计量及分析系统的实现方法.     

施工监控中桥墩位移变形量的小波去噪提取法研究

在桥梁施工监控中,桥墩的位移变形信号相对于其他信号来说,强度是很弱的,位移变形量很容易淹没在噪声中.如何从桥墩位移观测数据中提取所需要的位移变形量,是对桥墩位移变形分析的首要步骤.由于小波分析具有时频局部化和多分辨分析的能力,利用变形信号低频性和噪声信号的高频性的特点.借助于小波分析和Matlab语言.对不同频率成分进行分离,消除观测噪声,最终达到了提取桥墩位移变形量的目的.