我国运输固定资产投资结构失衡的原因及对策

运输固定资产投资是推动运输业发展的主要手段,也是运输资源配置的一种具体实现形式。运输固定资产投资通过新的运输能力的形成或对原有运输设施、设备的改造,直接影响或决定着各运输部门之间的比例关系,决定着运输产业结构和地区运输能力的供给结构。通过对运输业各部门投资所形成的运输固定资产的数量和质量在很大程度上反映了一国运输业发展水平。我国运输业发展的历史,从某种意义上说是运输固定资产投资建设史,无论是运输供给数量和质量的提高,还是运输结构的调整和升级,以及区域的协调发展,客观上都有赖于投资的推动。因此,在保持运输…     

基于VC的室内照明照度计算的计算机实现

照度计算是实现建筑光环境设计总体构想的重要手段，照度计算的精确度直接影响着照明设计文件的质量．本文重点阐述了室内照明照度计算软件的体系结构、室内照明照度计算利用系数法以及逐点计算法的计算机实现过程．     

基于Autoform的连续变截面板冲压CAE分析

<正>连续变截面板在实现汽车轻量化方面有其独特的优势,传统等厚板料的冲压成型CAE方法由于无法考虑板料厚度的连续变化,使得其在连续变截面板的CAE分析中精度大打折扣。本文建立了连续变截面板件的CAE仿真模型,借鉴了等厚板料的CAE分析手段,通过设置料厚多段阶梯变化近似模拟连续变截面板料厚的连续变化,对连续变截面板纵梁进行了成形性分析与回弹分析,模拟结果与实际零件冲压结果符合较好。     

索尔维Technyl~实现以塑代钢

<正>索尔维工程塑料事业部的TeChny金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益。在2叭4年11月举行的米其林必比登挑战赛上,索尔维工程塑料事业部展示了一系列以高性能工程塑料替代金属的创新型解决方案。其中,Technyl金属替代解决方案有助于汽车制造商实现轻量化与环保性的双重效益。轻量化解决方案汽车行业正面临节能减排的压力,轻量化是应对这一挑战的技术路径之一。除了结构和产品设计的优化外,新型材料的应用能有效实现汽车轻量化。近年来,无论是材料供应商还是零部件及整车制造商,都     

同步数字传输自愈网及其在轨道交通中的应用

介绍了同步数字分级传输(SDH)的特点,比较了四种不同的SDH自愈网的机理、特性及适用环境,结合轨道交通中通信业务的特点,提出了适合轨道交通传输网的网络组成方式:对于单条或几条轨道变通线,宜采用二行通道保护环,当轨道交通形成网络时,可采用二行复用段保护环.     

用ActiveX技术实现公路表格输出系统

首先介绍了公路表格输出系统的软件开发情况，然后具体说明了利用ActiveX技术将VB和EXCEL结合实现表格输出的编程步骤，这种方法开发的公路表格输出系统灵活方便、功能强大、稳定可靠。投入使用后用户反映良好。     

中大新能源客车率先产业化新闻发布会在京召开

中大汽车集团历经12年研发集成,先后投入11亿元,拥有完全自主知识产权的纯电动客车以其21项专利技术,2年批量商业化的平稳运营,率先在国家工信部获得纯电动客车5000台技改立项批准。8月15日,全球70家知名媒体齐聚北京,参加中大电动客车率先产业化新闻发布会。中大集团主席徐连国在发布会上介绍,中大汽车历经十多年、耗资十多亿,成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车,并在国内新能源客车领域首家实现产业化。中大纯电动客车不仅实现了传统能源替代、环保零排放,而且对世界汽车工业的革命作出了     

基于GIS的首都公用信息平台(CPIP)网络资源管理的设计和实现

首都公用信息平台(CPIP)网络涵盖首都各个政府办事机构,各种网络资源复杂而且难于管理。利用GIS,可以很好的管理这些网络资源,为网络资源管理提供先进的管理手段和管理理念。介绍基于GIS的首都公用信息平台的功能结构、软件结构、物理结构和系统接口,以及应用软件的各种功能。     

汽车空调变排量压缩机数字控制实现方法

基于变排量压缩机控制阀步进数字控制原理,提出了变排量压缩机内部控制阀数字化设计方案,给出了斜盘式变排量压缩机控制阀的机械传动转换机构设计方案,介绍了控制阀步进数字控制的实现方法,为实现汽车空调系统变排量数字控制奠定了技术基础.     

高速公路交通诱导信息发布系统的设计与实现

在分析高速公路交通诱导信息发布要求的基础上,确立了系统的物理结构,将系统划分成几个功能模块,建立了系统的数据流程,给出了电子地图模块和通信模块的处理方法,实现了高速公路交通诱导信息发布.