公安部交通管理局领导视察指导科研所工作

2007年1月18日，公安部交通管理局局长杨钧、总工程师李江平等一行专程来到公安部交通管理科学研究所（下称科研所）慰问、视察．听取了科研所领导班子的工作汇报．对科研所2006年工作给予充分肯定．并就2007年工作作了重要指示。[第一段]     

吉林省交通科学研究所晋升为公路工程设计甲级资质单位

经吉林省交通厅、建设厅初审。国内专家组评审、交通部行业初审、建设部审核批准，吉林省交通科学研究所于2006车12月4日晋升为公路工程设计甲级资质单位．证书编号为071134-SJ。这说明吉林省交通科研所的公路勘测设计水平有了很大提高，也标志着交通科研所的勘测设计工作迈上了一个新的台阶。     

郑和“复使旧港”之行

1424年,明成祖朱棣生前最后一次命郑和率船队出使西洋各国。出访前,部分远洋海船被紧急征调到太仓,船质检查后,船队趁季风出行。在占城,交趾布政使司60个巡检司、8个河泊所、1个市舶司的中国官员前来拜谒郑和,并帮助检查船质和船队补给;船队到旧港,宣慰使的中国官员与华侨再次帮助船队进行船     

上海船舶运输科学研究所与中海物流签定文明共建协议

为促进交流合作，扎实有效地开展企业精神文明建设，2013年11月4日下午，上海船舶运输科学研究所（以下简称船研所）与中海集团物流有限公司（以下简称中海物流）在航运科研大厦举行了文明共建签约仪式，船研所党委书记是铮和中海物流党委书记曹增东分别代表双方签署了文明共建协议，正式启动文明共建活动。     

变革中的台湾大学校院系所评鉴

大学校院评鉴的受益者是多方面的,其核心受益者乃学生.2012年,台湾大学校院系所评鉴进入5年一轮的第二周期,其评鉴由教学导向转为学习导向,其目的在于评估学生的核心能力,确保学生学习之成效.回顾第一周期系所评鉴和大学校务评鉴之成效与得失,评介第二周期系所评鉴项目及指标之修订,试图概括变革中的台湾大学校院评鉴的三个特性：评鉴制度的连续性、评鉴行为的民主性和评鉴方向的发展性.     

“内河航道土质岸坡生态治理技术研究”支撑西江航运发展

日前，交通运输部天津水运工程科学研究所在天津主持召开了西部交通建设科技项目《内河航道土质岸坡生态治理技术研究》工作大纲评审会。与会专家听取了项目组的汇报，审阅了项目研究工作大纲，经讨论一致认为：项目研究内容全面、目标明确；     

上海船舶运输科学研究所与中船重工民船研发中心签定战略合作协议

2014年8月11日，上海船舶运输科学研究所与中船重工船舶设计研究中心有限公司在船研大厦举行了战略合作协议签字仪式。根据协议，双方将在船型开发、性能优化和试验、技术交流和信息共享、人员交流、市场合作与成果应用推广等方面开展深入合作。仪式上，双方回顾了近年合作项目情况，就目前的航运现状及未来发展趋势交换意见，重申了双方合作的重要性与必要性，并表示要以此次签约为契机，有效促进双方全方位的合作与交流，共同开创优势互补、互惠互利、合作共赢的新局面。     

《上海船舶运输科学研究所学报》征稿简则

《上海船舶运输科学研究所学报》系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物。 本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百”方针。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶控制、交通工程、环保工程、港口工程、工业自动化、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，同时刊登具有一定学术水平的试验报告和科研管理研究报告。本刊热忱欢迎科技工作者和大专院校师生投稿，为使文稿规范化，根据国家标准和本刊的编排规则，特制定本简则。     

《上海船舶运输科学研究所学报》征稿简则

《上海船舶运输科学研究所学报》系船舶科学和船舶运输的综合性学术刊物。 本刊坚持党的基本路线，贯彻“双百方针”。内容主要反映在船舶运输系统、船舶设计、船舶控制、交通工程、环保工程、港口工程、工业自动化、电子信息、船舶动力机械、船舶仪器设备、航运经济等方面的科研成果，     

广东华路交通科技有限公司 广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。