《通航建筑物水力学模拟技术规程》荣获“中国航海学会科学技术奖”三等奖

据中国航海学会消息，由国家科技部和国家科技奖励工作办公室批准设立的“中国航海学会科学技术奖”2006年度共评审出36项获奖项目，由交通部天津水运工程科学研究所等单位完成的项目《通航建筑物水力学模拟技术规程》荣获三等奖。     

高速道路隧道报警系统成功研发

日前，由浙江省交通科学研究所与金丽温高速道路有限公司、浙江正泰汽车零部件有限公司共同研发的高速道路隧道群预防二次事故报警系统大功告成，该成果填补了我国高速道路事故报警系统科技的空白。     

哈尔滨至通工程招标代理有限公司简介

哈尔滨至通工程招标代理有限公司是黑龙江省交通科学研究所实行体制改革的基础上，依托于黑龙江省交通科学研究所雄厚技术力量成立的招标代理中介机构，具有黑龙江省建设厅颁发的工程招标代理机构乙级资格证书，主要承揽公路、水运、房屋建筑等工程招标代理工作。[第一段]     

内燃调机整备所整备设施的探讨

本文通过对巢湖调机装备所整备设施的分析，探讨了输油地点较近的调车整备所或本和机车不需补油的机务折返段，特别是调机点多而又分散的大型枢纽的设计方案。     

浅析通行费所(站)的建设和管理

通行费所(站)的建设和管理是公路建设的重要组成部分。加强和规范通行费征管工作，应当从基础工作抓起，建立健全各项规章制度，加强岗位培训，实行工效挂钩，不断强化费收业务管理，规范收费行为，塑造收费窗口的新形象。     

一场徒劳的扩建工程——1946～1948年江南造船所扩建改造经过

1945年8月14日，日本帝国主义宣布无条件投降后，被它侵占八年之久的江南造船所，又重新落入国民党的统治。在此时期中，江南造船所全面依附于美国，生产营业主要为美国修配向中国倾销的剩余船只，造船业陷入半停顿状态。这时，新从美国重任江南造船所所长马德骥，凭着美国的“物资贷款”和曾经对该所拟定过的一个局部扩建计划，踌躇满志，着手对江南造船所大兴土木，以便对原有陈旧设备作彻底改善，增强为美国和国民党海军服务的效能。     

国内首座单面板拉桥——沙溪大桥建成通车

广东省交通厅投资，番禺市路桥建设工程总指挥部组织建设、广东省交通科学研究所和同济大学协作设计研究、番禺市桥梁开发建没集团公司施工的国内首座单面板拉桥——沙溪大桥于1992年12月18日建成通车。该桥位于广东省番禺市大石大桥下游约2km处，是番禺市迎宾路上的一座独立大桥，跨越三枝香水道。沙溪大娇全长553m，     

《公路隧道施工技术规范（征求意见稿）》审稿会在西安举行

我国第一部《公路隧道施工技术规范》在主编单位交通部重庆公路科学研究所和参编单位西安公路学院、重庆交通学院、陕西省公路局、浙江省交通设计院等单位共同努力下，经过一年时间完成了征求意见稿及其条文说明。     

线路所信号特殊设计

单线双方向半自动闭塞区间无分歧道岔线路所,及某一方面进站前方存在大于6‰下坡道的有分歧道岔线路所,都存在上、下行禁止同时接车的问题.下面以包兰线某线路所和包西线店塔线路所为例,介绍2种设计方案.如图1所示,店塔线路所X进站前方存在大于6‰的下坡道.由于线路所没有股道,进站信号机只作为通过用,所以电路不能按照常规车站做延续进路处理,为了保证安全,须禁止线路所上、下行同时办理接车作业.     

铁路货车日常维修制度改革浅析

对我国铁路货车日常维修制度的现状进行了分析，对列检所布局调整及主要列检所和区段列检所作业范围的改革提出了设想，并对方案的可行性进行了分析。