《水道港口》杂志第八届编辑委员会成立

经过多方筹备，《水道港口》杂志第八届编辑委员会宣告成立。杂志主办单位交通部天津水运工程科学研究所所长赵冲久博士出任本届委员会主任委员。     

季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室（哈尔滨）揭牌仪式在黑龙江省交通科学研究所举行

2008年5月30日上午“季节性冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室（哈尔滨）”揭牌仪式在黑龙江省交通科学研究所七楼会议室隆重举行。会议由黑龙江省交通厅副厅级巡视员李伦主持,首先由交通运输部科教司综合处邹力处长宣读了交通部办公厅文件《关于公布“十一五”第二批交通行业重点实验室认定结果的通知》,由省科技厅潘忠副厅长宣读了黑龙江省政府孙尧副省长的贺信。     

《智能电网用户端电力监控与电能管理系统产品选型及解决方案》出版

《智能电网用户端电力监控与电能管理系统产品选型及解决方案》于2011年10月由机械工业出版社出版,标准书号ISBN978—7—111-35595—3。该书由上海安科瑞电气股份有限公司、全国建筑电气设计情报网主要成员单位、上海电器科学研究所、天津电气传动设计研究所、哈尔滨电工仪表研究所等单位多名电气专家参与编著、审核。     

智能电窨式直流屏的研制及可行性分析

1功能设计 1．1智能电容式直流屏功能设计本装置由一面交流屏、一面直流屏组成；     

高等级公路隧道的供电设计

以成渝高等级公路之中梁山、缙云山和宋家沟隧道的供电与照明设计为例，着重介绍高等级公路隧道的供电系统、交配电所、接地及电缆敷设等设计的要点及设计方法。     

球芯折角塞门关闭不严的原因分析及建议

2004年以来，哈尔滨车辆段各列检所先后发生6起球芯折角塞门漏风故障，且这些塞门都位于尾车尾部端。笔者对此进行了原因分析，并提出了相应的建议。     

郑州东动车所检修能力分析

动车所承担动车组日常检修和存车作业。为了充分利用动车所生产检修能力,利用列车调整运行图,考虑郑州东动车所站场情况,结合配属车型类别及数量,从车型分库和不分库检修两个方面对郑州东动车所检修能力进行分析。     

的路自闭贯通配电所实现微机控制和微机保护及无人值班的可行性

本文分析了铁路自闭贯通配电所的控制、保护方式，从经济性和可靠性两个方面比较，提出了铁路自闭贯通配电所实现微机控制的微机保护及无人值班的可选方案。     

高教研究论著信息微机管理系统通过鉴定

由集美航海学院和厦门大学高教所合作研制的《高教研究论著信息微机管理系统》(以下简称《系统》)已于今年10月6日在集美航海学院通过全国性鉴定。鉴定会是由交通部教育司组织并委托全国高教情报网总站和交通高教研究会联合主持的，鉴定委员会由来自北京、上海、广州、武汉以及厦门等地从事高教研究、计算机技术、图书情报管理3方面的专家组成，具有一定的权威性。