全文获取类型
收费全文 | 817篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 107篇 |
综合类 | 80篇 |
水路运输 | 421篇 |
铁路运输 | 204篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有825条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
42.
43.
在对港口机械进行节能减排的同时,为优化电网能耗,设计了四象限变频。详细分析四象限变频模式,并介绍LCL滤波器。设计了四象限变频器+LCL滤波器模式,以有效提高港口电网质量。测试结果证明,应用于港口RTG的新型节电方法,在净化电网、提高电能利用率方面,效果良好。 相似文献
44.
45.
现代交流变频调速系统在豪华旅游船上主要有两种,同步变频器和同步电动机,直接变频器和同步电动机的变频调速系统。本文对这两种系统作简要的分析比较。 相似文献
46.
47.
48.
秀屿港船公司#M01门机原采用继电器一接触器控制,各机构的电气驱动及调速均采用绕线式交流异步电动机拖动,转子回路串电阻逐级切除的控制方式,变幅机构外加涡流减速系统。变幅机构起制动时振动冲击大,致使制动闸瓦、防振圈磨损过快而更换频繁,机构不稳定,有时甚至无法平稳吊装和定位,直接影响到码头的安全生产和装卸效率。 相似文献
49.
沪东中华造船公司委托我院设计并调试的160^tx66^m桥式起重机是目前亚洲跨距较大、起重量较大的桥式起重机。其电控要求为全变频调速,PLC集中控制。现本起重机已投产,并取得了较高的评价。为了总结经验、相互交流、共同提高,作者将对这次电控设计以及调试中遇到的一些问题及解决手段作一简介。 相似文献
50.
《舰船科学技术》2019,(18)
传统变频空调风机频率控制系统,在海洋平台上的使用过程中,受到海洋平台特殊环境因素的影响,风机转速扰动系数增大,并具有不确定性。导致频率控制系统无法对风机转子转速频率进行准确识别,致使风机转速负载过大,风量调节失常。针对问题的产生,提出海洋平台变频空调风机频率模糊控制系统设计。1)对风机转子常规运行频率曲线进行分析;2)根据曲线变化针对性引入模糊频率优选算法,对曲线失常部分的转速频率进行修正;3)在现有控制系统上接入变频控制器,实现模糊频率优选算法的平台计入,保证风机频率模糊计算的稳定运行;4)通过仿真实验的方式对提出设计的控制系统进行有效性与稳定性测试,并对数据进行对比证明。 相似文献