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轮对踏面采用磨削加修的研讨 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化,但采用滚动轴承后,对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤,剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。 相似文献
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随着我国改革开放形势的发展,我国铁道运输事业日益进步,列车运行密度的增加和运行速度的提高,要求机车的安垒可靠性也越来越高。然而,大量安装在机车上的自动停车装置目前还停留在70~80年代水平,一部分研究开发的机车速度监控装置型式五花八门,且进展缓慢。 相似文献
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仲建华 《现代城市轨道交通》2004,(1):15-18
根据跨座式单轨交通系统的特征,重点阐述了重庆较-新线单轨车辆的运行条件和技术定位,指出跨座式单轨交通系统广阔的应用前景,为国内同行开展车辆引进和国内研制工作提供了参考. 相似文献
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运用异步电机的T形等效电路,分析计算了变频调速感应电机在恒磁通过起动时电机的起动转矩,起动电压及起动电流随着起动频率的变化关系。 相似文献
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80.
本文针对ZKH-2A调试中存在的问题,分析了高次谐波对其影响的原因,提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。 相似文献