京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂技术试验研究

大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象，本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中，采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究，分析裂缝产生的原因，提出相应的建议，以供其它船闸工程借鉴。     

土钉墙支护在地铁工程中的应用

主要论述了土钉墙支护的功能和主要设计内容以及在地铁工程中的应用。     

上长坪连拱隧道无中导洞施工方法比选研究

目前国内外连拱隧道大多采用中导洞法施工，而对无中导洞施工研究相对较少，缺少相关工程经验，且未对无导洞法施工技术优缺点和适用范围做深入而系统的研究。本文研究的上长坪隧道为分离式隧道过渡到连拱隧道，因其与大桥衔接过渡，设计的中隔墙厚度不等厚，采用复合式薄直中墙，其结构设计新颖，在设计无法做变更及4个月完成504 m的工期要求下，为实施高难度操作的设计方案，采用竖直型钢喷射混凝土结构及斜向支撑成功解决了中墙二次衬砌浇筑的难题，其竖直型钢喷混结构浇筑在左右洞二次衬砌之间作为中隔墙的结构部分，成功开创了复合式薄中墙设计施工新工艺。同时，此工法有效解决了防水漏水问题及成本控制问题，为无中导洞施工方法增加了新的工艺类型，提供了Ⅳ级围岩隧道无中导洞施工新型案例。     

广州市内环路中山一路西标段叠合梁设计与施工

介绍广州市内环路中山一路西段叠合梁的设计特点、施工流程和施工特点 ,阐述设计与施工中应用的新结构、新技术、新工艺和新材料 ,为今后城市大跨度异形叠合梁的发展提供参考。     

城市复杂环境中下穿铁路隧道施工技术研究

以某工程为背景,介绍了在城市复杂环境中施工下穿铁路隧道的解决方案。针对隧道周边重要建(构)筑物、管线的保护以及确保施工期间铁路的正常安全运行等问题,给出了具体的施工措施。本工程的施工经验可以作为同类工程的借鉴。     

利用预应力土锚加固前倾的闸室墙

根据谏壁一线船闸西侧闸室墙发生前倾的原位测量和检查资料，在对该段闸室墙前倾的原因进行分析的基础上，采用预应力土锚方案进行加固，经使用验证达到了预期的效果。     

南昆线永乐站膨胀岩（土）路堑及支挡结构的施工技术

本文介绍了南昆线永乐车站路堑边坡挂板档墙的施工情况，着重介绍了膨胀岩（土）的不良地质特性及其相关特性下的特殊施工措施，对以后类似的中强膨胀岩（土）的施工具有一定的借鉴作用。     

用荷载函数法计算板桩墙的一种途径

介绍用以计算板桩墙的荷载函数法的概念，单锚板桩墙下端嵌固时的解，以及计算实例分析。     

增埗大桥改造工程设计

该文在对广州市增埗大桥既有桥梁结构安全性评价的基础上,提出增埗大桥改造方案?脑旆桨赋浞挚悸亲芴逵?周围环境的协调,满足规划交通功能要求及相关技术标准,提出主桥钢叠合梁结构设计、旧桥沉井基础处理所采取的技术措施,着重分析设计的重点、难点,可供类似工程借鉴。