南通口岸进境重箱截获疫情分析及防控对策

集装箱是现代运输的主要载体。由于集装箱频繁流转于世界各地,装载货物种类繁多且经常变更,因此集装箱携带的疫情往往复杂多变。本文对2006—2008年南通口岸进境重箱截获疫情进行分析,探讨主要风险因素,确定南通口岸进境重箱疫情的防控重点。     

提升二连浩特口岸站国际联运能力的对策

根据二连浩特口岸站现状和国际联运的特点,分析影响口岸站国际联运能力的因素,从满足我国能源需求和促进地方经济发展方面,说明发展二连口岸站具有重要意义。在此基础上提出优化国境站间工作环境,不断提升口岸通关效率,提高物流园区的利用率,完善信息技术保障功能,充分释放口岸站运输能力,完善运输组织方式,提升调车作业能力等提升国际联运能力的对策。     

前言

艰难困苦，玉汝于成。历时三载，在各级领导的悉心关怀下，在地方政府的大力支持下，经过数千名参建者的艰苦奋战，北安至黑河高速公路胜利交工通车了。从此，边陲口岸名城黑河市结束了没有高速公路的历史，实现了与全省公路网络体系的血脉相连。     

龙口港6个泊位通过对外启用验收

<正>日前,龙口港2×2万吨级多用途泊位、5万吨级液体化工泊位、2×5万吨级通用泊位、东港区通用码头通过山东省口岸办公室组织的对外启用验收。至此,龙口港现有建成泊位均获     

给你回家的感觉——三亚鸿洲国际游艇会

齐全的硬件篇：鸿洲国际游艇会现在是国际旅游岛获批后的首个且是唯一的国际游艇开放口岸，业务开展始于2008年，整体投资已逾8亿元，项目建成后将拥有1000个国际标准泊位。己建成白金五星级会员制酒店及海南唯一的外籍游艇联检通关大厅，在建的有海南首家游艇保税仓和游艇贸易街，且已与博星、宾土域、博纳多阿兹姆、圣汐克等20多个世界一流游艇品牌展开合作共同推动游艇业发展。     

口岸

香港内河船注册首破亿吨大关 去年全年香港港口货物吞吐量升10%,达2.678亿吨。其中,抵港及离港港口货物分别上升11%及10%。值得注意的是活跃粤港两地船运的内河船明显增加,首破亿注册净吨大关。     

国际航行船舶进出口岸查验系统概述

国际航行船舶进出口岸查验手续的无纸化使天津海事局在电子政务领域迈入了新的阶段。文章对天津海事局国际航行船舶进出口岸查验系统的建设背景和开发进程进行了介绍，对系统设计思路、技术基础、组成结构和功能进行了详尽阐述，并对系统建设取得的成果及系统开通后的社会效益进行了简要分析。     

后发赶超,突破珠海电子口岸建设壁垒——写在珠海高栏港升级为国家经济开发区之际

为改善口岸环境,提升执法监管水平,促进贸易便利化,分析珠海电子口岸建设的必要性,介绍珠海市政府以国家级经济开发区——珠海高栏港经济区为先行试点,对制约电子口岸建设的若干关键因素提出可行性解决方案,从而实现珠海电子口岸开发和建设的可持续发展。     

加强管理 正确引导——兼谈天津口岸仓储业的蓬勃发展

<正> 在改革开放、发展市场经济的大潮中,天津口岸仓储业出现蓬勃发展的好形势。市委市政府对发展仓储业非常重视,1987年由市政府颁文明确由口岸委对口岸仓储业实施管理,从此结束了“圈上地,围上网,铺铺垫垫当库场”不断发生进出口物资外商索赔的自发阶段;建立起市、区两级管理制度,规范行业行为;制定适度发展规划、全面放开优胜劣汰的原则。使其走上了健康发展的道路。截止目前,在港口辐射的四个区和经济开发区、保税区,共有口岸仓储400多家,1994年储运货物5380万吨,纯仓储收入达7.68亿元。口岸仓储业已成为提高港口综合能力,发展滨海新区第三产业和增进地方财政