茂名港的兴起使茂名市实现历史性跨越

<正> 十多年的艰苦创业,十多年的沧海桑田,茂名人今天终于圆了大港之梦。2002年茂名港完成货物吞吐量1112万吨,位列全国沿海港口第20名。这已是茂名港连续三年吞吐量超千万吨,创下茂名建港以来最好成绩。从1988年建港到2002年实现千万吨大港的跨越,茂名人只用了短短的十二年,这在中国港口史上也是少有的。如今,一个多功能、现代化、年吞吐量超千万吨的国家级大港——茂名港已脱颖而出,崛起在南海之滨。     

我国机场口岸物流与保税物流协同发展模式

我国口岸机场成为国际物流节点的趋势愈来愈明显,机场口岸物流与保税物流协同发展是机场口岸物流发展的热点和必然趋势。本文研究我国机场口岸物流与保税物流协同发展的不同模式,分析机场口岸物流与保税物流协同发展的整体功能特征,归纳总结两者协同发展的阶段性特征,提出未来发展方向是建立空港自由贸易区。     

7月1日起上海启动离境退税 离境口岸将继续扩大

从7月1日起,上海、北京加入境外旅客购物离境退税实施城市。加上2011年开始试点的海南省,目前共有三省市实施该政策。按照规定,同一境外旅客同一日在同一退税商店购买的退税物品金额达到500元人民币;在制定离境口岸办理离境手续,离境前退税物品尚未启用或消费;离境日距退税物品购买日不超过90天;所购退税物品由境外旅客本人随身携带或随行托运出境,可以按照退税物品销售发票金额（含增值税）的1l％,退回增值税金额。     

落地完税,保护自主

事出有因:增大进口车销售成本,保护自主汽车产业2005年10月1日,海关总署签发的"落地完税"政策正式实施,主要内容为:进入国内市场为目的的汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续,保税区不得再存放。作为保护国内汽车产业的措施之一,落地完税政策要求进口车到口岸后就需缴纳全部税款。无形中增加了进口车成本,也对进口经销商有更大的压力。经     

可门港：打造30万人口新兴港口城市

日前,可门港一类口岸正式开放工作进展顺利,国务院已同意口岸开放,待联检中心建设竣工并验收后正式对外公布。口岸正式开放前,可门电厂、华电储运、可门港物流等企业码头已实现临时进靠国际航行船舶。     

长江下游口岸直水道落成洲守护工程平面方案优化

口岸直水道是长江南京以下12.5 m深水航道上延的必经之路,其上段落成洲守护工程的实施将为本水道总体治理方案的实施奠定基础。在综合河段河床演变特点和方案效果的基础上,利用物模、数模、局部概化三维物模试验对工程方案平面布置进行了优化并形成了优化推荐方案。研究表明,优化推荐方案的实施,将有利于维持口岸直水道上段目前相对较为有利的滩槽格局,抑制落成洲洲头和右汊发展的不利变化趋势。工程能够达到本期守护工程目标,局部冲刷较小,与后期方案衔接较好。并且在其基础上实施的12.5 m深水航道治理总体方案对口岸直水道航道条件改善明显。工程平面优化方案合理,可为落成洲守护工程设计提供参考。工程实施2年来的效果分析表明:本工程很好地守护了落成洲洲头,遏制了落成洲多年来冲刷后退的不利趋势。     

口岸

大连将建造东北最大船舶交易市场 辽宁省大连市港口与口岸局有关人士2010年12月12日在政府网站的在线访谈栏目中透露,根据全省的统一规划,大连市将建立大连船舶交易市场。     

交通电子口岸建设探讨

为推进交通电子口岸的快速发展,对交通电子口岸的建设基础、建设思路、建设内容进行分析,并以大连口岸为例,提出交通电子口岸建设工作部署及先导示范项目的建设设想。