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181.
黄绳 《国外公路》1998,18(3):6-9
作者通过对德国高速公路的考察见闻,并结合对中国古代驿站的回顾,简要介绍了德国高速介绍“现代驿站”的形式、功能和设计特点。引发对高速公路综合性服务建筑的认识,探索了“现代驿站”在完善高速系统建设中的意义。  相似文献   
182.
183.
184.
<正>2014年12月16日下午,翟墨领航2015重走海上丝绸之路召开全球发布会。据悉,活动为响应习近平主席提出的关于"加快推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设"的宏伟战略,展现中国"亲诚惠容"的外交政策和民族胸怀。该活动由"单人帆船环球航海中国第一人"、"国家海洋局海洋公益形象大使"翟墨发起,并领航,于2015年驾驶60英尺远洋大帆船重走600年海上丝绸之路。发布会宣布"翟墨领航2015重走海上丝绸之  相似文献   
185.
《中国海事》2013,(11):6-7
从百年前孙中山最早提出的黄河航运“以达甘肃之兰州”,到沿黄九省区黄河航运发展论坛的“黄河水上运输大通道”勾起了我们对黄河航运通江达海的无限遐想……  相似文献   
186.
大海茫茫,无边无际,中国的船舶几乎与人类发展史一样悠久。中国古代的造船技术,无论从船舶设计、装置,还是船型种类都曾领先于世界。如水密隔舱、过水眼、龙骨这三项造船技术上的三大发明,更是对世界航海事业的发展起到了举足轻重的作用。然而在历史的长河中,众多的古代船舶未能保留下来,哪怕是鼎鼎大名的楼船、大龙船、郑和宝船等,我们也只能从历史典籍与文献中进行推断  相似文献   
187.
在研究编辑《中国航海史基础文献汇编(图画卷)》收集研编古代描绘舟船、航海史迹图画作品的过程中,作者对宋代张择端的《清明上河图》、明代仇英的《清明上河图》、清宫院本《清明上河图》、清代徐扬的《姑苏繁华图》等都做了细致的研究.这是几幅著名的反映中国古代内河船舶航运的长卷画作,对中国古代船舶都有精细的刻画和记录,是难得的古代舟船和航海史迹研究史料。  相似文献   
188.
桥涵简介 中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁发展史中,占有崇高的地位,为世人所公认。但我国古代的桥.形式种类繁多,发展演变过程漫长,这恐怕就未必为人尽知了。从上世纪90年代初开始.我国的桥梁建设者就积极开展从内陆建桥向跨海建桥的研究和谋划。刘自明说,大跨、轻型、快速施工是21世纪的跨海桥梁发展的方向。  相似文献   
189.
张婷婷   《游艇业》2011,(12):112-115
有人说,到了埃及却不泛舟尼罗河,就如同来到阿拉斯加却不进赌场碰运气一样。绵延千里的尼罗河,不仅维系着全埃及的生产生活,还是古代埃及人从今世通向永生的必经之路。如今虽有各种更加快捷的交通工具,但尼罗河泛舟依然不失为领略埃及的最佳方式。  相似文献   
190.
豪爵情     
每每摩友问我,国产摩托琳琅满目、品牌众多,其中不乏中外合资精品,为何只对豪爵情有独钟?说来话长,这如同中国古代的四大美女,环肥燕瘦、各有千秋、各有所爱。初恋于豪爵,还是缘于黎明的那段精彩的广告:"想到做到,豪爵钻  相似文献   
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