书院教育特色及其对研究生培养的启示

书院是我国宋元明清时期一种重要的高等教育组织机构，对当时的教育发展和学术繁荣起过重要作用。它在教育目的、书院功能、教育教学及师生关系等方面都别具特色，对当前研究生培养具有借鉴意义。     

中国古代航运中心的变迁

中华文明虽起源于＂农耕＂,但中华民族的发展离不开航海.中国古代航海事业经历了各个朝代发展,终于在明朝郑和下西洋时达到了顶峰.由于各时期的政局各异、航海技术差别、以及国家对外贸易的策略不同,中国古代航运事业在不同时期是围绕着若干港口区域开展的.     

船闸史话

中国古代航运史上曾有过不少辉煌的成就,许多方面遥遥领先于世界船闸的发明与应用,不仅对改善航运起了重要作用,在世界航运史上也具首创意义。船闸,是用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的水工建筑物它主要由闸室及上下游闸首组成。闸室两端设置闸门,以与上下游隔开船只下行时,先将闸室充水,待室内水位与上游相平时,开启上游闸门让船只进入闸室;随即关闭下游闸门,闸室放水,待其降至下游水位相平时,开启上游闸门,船只出闸。船     

中国古代救生文化面面观

一、民间传说民间传说往往反映了人们的美好愿望,中国水上救生的民间传说很多,其中流传较广的是妈祖的传说。妈祖,是人们对海上女神的亲昵称呼。据宋代的文献史料记载,她是宋代出生于福建省莆田湄洲屿的一位姓林的女子,是福建晋代晋安郡王林禄的22世孙女。妈祖生前扶危助困、济     

中国古代造船业对世界的贡献与影响（下）

中国的独木舟出现可能与西方同期，风帆出现比埃及晚，但是一经问世，技术上先进程度却是惊人的，特别是公元前后到十五世纪，许多发明创造更是举世瞩目。这些发明和创造。不但丰富和发展了自己，而且使世界各国受益非浅，极大地促进了世界造船业发展与航海贸易进行，其贡献是辉宏的。本文以船型、水密舱壁、明轮推进、船舵与使帆技术、船体建造及其工艺、导航技术、造船理论、船舶检验与管理、水战兵器、郑和下西洋意义等十个方面进行介绍，它充分证明了中华民族有着光辉灿烂的文化，中国人民，是勤劳智慧的人民。在增加民族自豪感同时，也激励我们继往开来，与时俱进，勇往直前。     

中国古代木结构法式与郑和宝船尺度

明初永乐年间，成祖朱棣完成了几个大工程：建紫禁城、修长陵、以及命内官郑和造远洋舰队下西洋。在这些工程中，包含了迄今为止世界上最大的几个单体木制结构：紫禁城里的太和殿、长陵中的棱恩殿以及郑和宝船。现在太和殿、棱恩殿依旧挺立，而郑和宝船却片板无存。木材为中国古代建筑的主要结构材料，也是古代造船的主要材料，本文将通过分析中国古代木结构的建造法式和尺度关系，中国传统的封建宗法礼制和建筑规范，明、清时期以皇家宫殿为代表的中国木制结构实体的最大尺寸、以及明初森林资源与官方基建规模的分析比较等方面来探讨明代造船规范及宝船尺寸。     

从广济桥稳定性评价及抢险保护设计浅谈古代石拱桥现状评估和保护整治

对杭州广济桥的稳定性评价及抢险保护设计进行简要介绍,阐述现状调查、测量检测评估、数值仿真分析在稳定性评价中的作用,以及对抢险保护设计中桥体修复加固、长期跟踪监测等内容的介绍,在此基础上进一步探讨古代石拱桥现状评估和保护整治思路和方法,为更好地保护古代石拱桥提出参考性建议。     

清代渡船

我国古代渡船，最初为政府下令在各省河段为传递政令和军令而设置。后来乘坐渡船的商人渐多，渡船作为一种公益性交通工具受到官方的重视。为了体现对民生的重视，古代历代政府重视对渡船的提供和安全检查．清朝也不例外。     

续写东西交融的物流传奇 记第四届中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会 国际卡车集结赛和交通文化之旅活动启动

8月14日上午,伴随着一阵响亮的车笛声,第四届中国—亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会国际卡车集结赛和交通文化之旅活动在新亚欧大陆桥东方桥头堡、连霍国家高速公路东起点江苏连云港正式拉开序幕。丝绸之路是中国人有能力跻身于世界民族之林的见证,是古代中国在世界文明古国中占有重要地位的标志。如今,国际卡车集结赛和交通文化之旅活动会延续昔日的辉煌,给＂全长七千多公里的长安到罗马＂赋予更新的内涵。交通运输部党组成员、运输司司长刘小明出席启动仪式为两项活动授旗,     

经典短文精选

一、自暴缺点赢信誉金无足赤,人无完人。任何事物都不是绝对完美的,都有其正反两个方面。同是给产品做广告,一个从正面给赞美,甚至说得天花乱坠,一个既讲明优点,也适当讲明缺点,二者相比,后者反而更能打动顾客的心。我国古代就有自暴"缺点"获得较高信誉,生意更加兴隆的例子。相传有一家酒店门口贴出招贴,上写"本店以信誉担保,出售的完全是陈年好酒,绝不掺水。"