船市将持续深度调整

2014年,中国造船业继续坐稳全球造船的第一把交椅。随着全球航运与造船市场持续低迷,人们期待2015年能成为走向复苏的重要之年,但毋容置疑,影响复苏进程的可变因素依然较多,从船舶行业的整体看,主要有以下三个方面值得关注:第一,供大于求的矛盾和格局仍将是船舶行业的最大制约。从全球经济看,缓慢复苏、各经济体分化将对海运需求带     

机种单位可变成本是衡量港机管理水平的重要指标

指出机种单位可变成本是一个衡量港机投入产出的重要指标,它可以弥补传统衡量港机管理水平的不足,能体现出技术加经济的管理思想。本文对如何合理地确定这一指标进行了探讨,重点论述了影响机种单位可变成本的三大主要因素,并提出用“三分定系数法”去消除或减少三大主要因素对机种单位可变成本的影响。     

高等级公路半刚性基层沥青路面合理结构的数学模型及优化程序

本文通过建立路表回弹弯沉、路面结构整体性材料层的弯拉应力和面层合适厚度为主要约束条件、技术经济指标为目标函数的高等级公路半刚性基层沥青路面合理结构优化设计数学模型。采用可变容差法编制寻求合理结构的优化程序，并求解数学模型。     

上海通用别克Royaum荣御

上海通用2004年12月17日推出了别克品牌的旗舰产品——荣御。该车以通用澳大利亚子公司霍顿汽车公司轿车Statesman为原型。车长为5．19米，轴距为2．94米，后轮驱动。在动力方面，荣御搭载2．8升和3．6升V6发动机，功率分别为211马力和258马力，其中3．6升发动机带VVT(可变气门正时装置)，动力输出强劲而且平顺。同时后排为两张独立座椅，为乘座者提供了更大的空间。     

工程项目投标可行性分析与决策模型

文章中论述了工程项目投标可行性决策分析的必要性。分析了通常影响工程项目投标可行性决策的因素，最后采用模糊集合的原理进行定量分析，并建立了工程项目投标可行性决策系统模糊模型。     

交通流诱导的信息系统研究

交通流诱导两种形式：可变标志诱导和单车体导。本文阐述可变标志诱导信息系统和单车诱导信息系统，分析信息系统的系统配置，各种信息的采集技术和信息系统的理论模。