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第五次大提速：中国铁路质的飞跃；第十批中国企业新纪录揭晓 10项目获重大创新奖；2010年全国城轨线路将达1000km；亚洲最大编组站获巨资升级换代；中长期铁路规划网天津项目全面启动；大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同在京签订；永济电机厂自主研发的我国最大功率风力发电机成功实现满负荷并网发电；眉山车辆厂首次整车出口南美洲市场；铁路技术装备现代化快速推进；铁道部6个机车车辆验收办事处挂牌；中铁十九局集团一公司开发物资管理系统获得成功     

讲座 发动机电脑管理系统的结构与诊断（七）——第二节 电控燃油喷射系统的结构和原理

16．EGR气体温度传感器 这个传感器安装在EGR阀上(图1-91)，用于检测EGR气体温度。这个传感器有一个热敏电阻，类似水温传感器或进气温度传感器。这个传感器的信号用于诊断系统。在EGR系统运作时，如果这个传感器检测到EGR气体温度低于预定水平，发动机ECU就判断EGR系统失灵，使发动机故障警告灯亮，以提醒驾驶员。     

南京推出驾驶人培训跟踪管理系统

公安部、交通部等部门于2004年陆续下发了有关件．对规范机动车培训市场．提高驾驶人培训质量提出了要求。日前．南京汽车驾驶人培训管理处与安徽行天电子科技有限公司联合开发了一套驾驶人培训跟踪管理系统，对简化管理程序、降低管理成本，减少人力损耗产生了积极作用。     

基于IRP技术的油料管理系统

针对目前的机务段管理信息系统大部分由于数据组织不合理，造成“信息孤岛”丛生的现状，系统地介绍了机务段采用IPR技术实现油料管理系统的过程。该管理系统将机务段总段和所有分段的油料管理信息系统连成一个整体，为机务段以后建立各种应用管理系统打下了基础。     

动态分段技术在路面管理系统中的应用

动态分段技术是一项新的线性特征的存储、显示和分析技术,已经开始应用于路面管理系统.该文介绍了动态分段技术中的基本概念及其基本原理,分析了路面管理系统中动态分段的数据结构并结合实例介绍了其在该系统中的应用.     

本田雅阁VTEC机构的检修

本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个…     

对海战中的多用途作战系统

在作战模式(沿海战、非军事行动、联合作战、多任务、反恐怖)改变和技术开发(现存商用产品、通用集成电路、国际互联网、综合态势)、财政预算及人员编制压缩的共同作用下，现代海战发生了深远变化，并在海军作战系统的开发方面发生强制性突破。就海军作战系统领域作了简要描述，同时描述了适合改进的作战系统的可能轮廓。所提供的观点是海军下一代作战管理系统开发的基本出发点。     

电脑在集装箱码头管理中的应用

我公司经营管理下的黄埔集装箱码头，位于广州经济技术开发共内，珠江与东江交汇处，水、公、铁路齐全，是华南最大的专业化集装箱码头之一。码头总面积22万m^2，年设计通过能力20万TEU，可同时装卸2.5m^2，年设计通过能力20万TEU，可同时装卸2.5万吨级的船，码头设有冷藏箱位、危险品专用库场和保税仓。码头机械设备配套齐全，并有修箱、洗箱等配套业务。     

筑路机械管理系统中统计管理功能的实现

为贯彻《公路筑养路机械管理制度》，我们开发了《筑路机械管理系统》。本文介绍了该系统中统计模块的具体实现方法，并提出了直观的图示结果表示形式，为快速、准确地实现统计分析打下了基础。