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992.
气门座圈是气缸盖中工作环境最恶劣受力最大的零件之一。通过了解分析气门座圈松动和掉出的原因,进而可防止和避免该种现象的发生。 相似文献
993.
紊流k—ε双方程数学模型应用于铁路客车车内气流组织的模拟计算 总被引:8,自引:0,他引:8
运用紊流k-ε双方程数学模型理论对铁路客调车(硬座车)车内气流组织,主要是速度场、温度场进行了模拟计算。计算中采用了交错网络和压力修正法,建立了计算边界条件。并与试验结果进行了简单对比,初步提出了有效预测车内气流组织状况的方法。 相似文献
994.
发动机配气机构在低速区域时其摩擦损失较大,但在高速时,泵气损失和运动零件的磨擦损失较大,而气阀系统的摩擦损失所占比例却又相对较小,见图1。配气机构摩擦损失大的理由是现在先进发动机每个气缸 相似文献
995.
交通流诱导的信息系统研究 总被引:5,自引:1,他引:4
交通流诱导两种形式:可变标志诱导和单车体导。本文阐述可变标志诱导信息系统和单车诱导信息系统,分析信息系统的系统配置,各种信息的采集技术和信息系统的理论模。 相似文献
996.
改革开放以来,汽车运输与维修业发展迅猛,各地的配件经营商店及从事汽车修理的厂、站如雨后春笋,数不胜数。然部分供销商低劣的配件质量和流动无证作业的个体修理户,再加上未经正规培训买照驾 相似文献
997.
在既有线的改造中,充分利用原有工程建筑物和设备,并避免大折大改是整勘测设计工作的指导思想,而改建既有线中以桥梁,隧道和其它工程为控制的整正计算和道床调查等两项工作,关系到既有线改建工程量的大小,必须足够重视,现结合襄石线增建二线初测和成昆线改建勘测中的体会,就上述两个问题谈点认识。 相似文献
999.