全文获取类型
收费全文 | 948篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 629篇 |
综合类 | 161篇 |
水路运输 | 82篇 |
铁路运输 | 89篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有969条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
在路网结构未能改善而车辆饱有量不断增加的情况下,为营造市区畅通、有序的交通环境,济南近年来采取了多项措施予以缓解交通压力.对济南在“治堵”中采取的主要措施进行分析,同时提出自己的观点. 相似文献
42.
为了进一步提高我国交通信息服务水平,缓解拥堵,对比研究了现有服务终端的特点,并对用户交通信息需求展开调查.结合服务终端特点及调查结果,构建了面向移动终端的实时交通信息服务系统.系统可向移动终端提供信息查询、信息发布、服务下载等功能,为用户提供出行全程的交通信息服务. 相似文献
43.
在需要时爆发强大动力,而日常使用时维持低油耗,就连兰博基尼都开始采用可变气缸技术,不得不说这是今后发动机技术发展的趋势之一。 相似文献
44.
今年4月16日在底特律举行的PACE颁奖仪式上,博格华纳的汽油机可变截面涡轮增压器因其技术领先而荣获创新奖。另外。博格华纳和保时捷公司因其在涡轮增压保时捷911车型上的成功合作而共同获得了PACE特殊认证奖。获奖的可变截面涡轮增压技术和高效ITM3e^TM全轮驱动技术是欧洲产品项6个最后提名中的2个。[第一段] 相似文献
45.
46.
47.
汽车发动机进气门和排气门开启开始与关闭终止的时刻,通常以曲轴转角来表示,称为配气相位。由于发动机工作时的转速很高,4冲程发动机的一个工作行程…… 相似文献
48.
49.
发动机无凸轮轴气门驱动的研究与进展 总被引:16,自引:1,他引:16
阐述了在发动机上以电磁、电液、电气或其他方式驱动气门 ,实现无凸轮轴气门驱动 ,可以灵活改变气门正时 ,简化发动机结构 ,能有选择地闭缸 ,灵活改变发动机有效压缩比以适应多种燃料要求 ,使发动机获得比采用一般可变气门驱动更多的好处。无凸轮轴气门驱动的主要问题是响应速度不够高、气门落座冲击、能耗过高以及驱动系统复杂昂贵。目前无凸轮轴气门驱动还未达到大规模实用化的程度 相似文献
50.
介绍了一种轻便可变能量动力贯入仪(简称PANDA)^「1~3」的主要原理、结构特点、使用方法、数据处理及主要用途,并结合实际使用情况,对其在公路路面基层强度现场检测方面的应用进行了探讨。 相似文献