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81.
受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。 相似文献
82.
城市轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)信号系统与列车安全运营密切相关。如何保证CBTC系统自身的安全性和可靠性是人们研究的重要课题。目前,验证与确认(VV)技术被认为是解决该课题的有效手段之一。介绍了VV技术的概念和发展历程,阐述了VV技术在CBTC中的应用方案。 相似文献
83.
王潜 《减速顶与调速技术》2010,(1):1-5
介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计。通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该顶近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。 相似文献
84.
85.
文章介绍了研制牵引电力机车用金属陶瓷闸瓦的研制过程。文章从显微组织、化学成分、台架试验和应用试验等几个方面进行了阐述,并说明了该闸瓦的使用有效性。 相似文献
86.
尹晖 《郑州铁路职业技术学院学报》2012,(4):83-84
高职人才培养目标应该是满足某一行业的高技能技术岗位群,而不仅仅只是满足某个工作节点的高技能人才。平面设计在真实工作岗位中的工作节点有工作单接入及下达、工作单派发、工作单实施、设计定稿印刷输出,每个工作节点均涉及两至三个岗位。我们根据各工作节点界定本专业的技术岗位群,并分析各岗位的能力要求。 相似文献
87.
汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力. 相似文献
88.
交通流数据采集、处理及其在通行能力分析中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据我国道路交通现状及其发展趋势,提出交通流数据采集和处理系统一体化的设想和方法,分析讨论了观测样本数量的要求及数据采集设备要求,针对不同道路设施类型,提出相应的数据采集、调查和处理方法,并以在广东珠江三角洲为代表的经济发达地区及其它地区付诸应用。 相似文献
89.
本文在对北京市道路运输系统现状深入调查研究的基础上,运用系统理论和方法,提出一个动态交通管理模式,以保障北京市交通运输系统全面协调的可持续发展。加快首都现代化交通发展。 相似文献
90.
由海内外近百名权威专家和学者共同完成的《(2002-2003)中国城市发展报告》列举了未来中国发展面临的五大挑战。首先是中国城市群人口密度过大。报告指出.前上海浦西地区的人口密度为37000人/平方公里.北京和广州地区的人口密度分别为14000人/平方公里和13000人/平方公里。而目前世界主要大城市如东京都只有13000人/平方公里,其余城市如纽约、伦敦、巴黎和香港的人口密度,最多也只有8500人/平方公里。城市人口密度过大,必然给城市的可持续发展带来挑战。 相似文献