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61.
根据品牌可持续成长力内涵及铁路旅客列车的特性,明确铁路旅客列车品牌可持续成长力的主要影响因素,并据此建立相应的评价指标体系,然后结合长沙一北京西Z17/18次列车、利用AHP—FCE方法对其品牌可持续成长力进行实证评估,评估结果验证了评价指标体系的科学性和全面性,最后依据评价结果,给出了针对Z17/18次列车的改进措施与建议。  相似文献   
62.
陈杰 《轿车情报》2017,(10):14-17
法兰克福车展媒体日的前一天,有多家汽车厂商都在展馆内举行预展,率先将首发新车和未来的计划公之于众。受邀于宾利,我前往了大众之夜,其中最重磅的消息莫过于大众集团的电气化战略,到2025年,大众集团旗下将推出共计超过80款电动车或插电混动车型。而作为东道主的宝马和奔驰,这两家财大气粗的百年老店更是掷重金各包下一个场馆来诠释自己的可持续化发展之路。当然,国际车展都少不了零部件厂商的助阵,这些幕后英雄也是关注焦点。  相似文献   
63.
内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小和能源消耗低的优势,是资源节约型、环境友好型,以及最具可持续发展优势的运输方式,是未来我国交通运输发展的重点。未来的10~20年将是我国内河航运发展的重要战略机遇期,内河航运必须抓住机遇,实施跨越式发展战略。本文选取目前公认的内河航运强国美国和德国为例,希望他们的做法能给我们以启示。  相似文献   
64.
2011年11月24日,德国国际合作机构(GIZ)和德国电信(DeutscheTelekom)共同实施的低碳交通项目在北京举办"中国道路运输绿色驾驶研讨会"。此次会议得到了德国政府以及中国交通运输部的大力支持。德国驻华大使  相似文献   
65.
66.
以沈阳市为例,采用SWOT法研究建立可持续交通发展的战略组合,在此基础上,借助于交通战略、规划、政策、法规等手段,充分协调土地利用与交通系统、不同的交通方式、交通规划建设与交通管理、交通发展与环境保护、交通发展与资源投入之间的关系,达到既要满足现在的交通需求,又不损坏未来满足不断发展的交通需求的能力,实现经济、社会、环境的可持续发展以及交通系统自身的可持续发展的目的。  相似文献   
67.
试论水资源开发与可持续利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖敬光 《珠江水运》2012,(18):84-85
引导居民合理用水,水资源开发与可持续利用是一个跨学科的论题,其次是增强节水意识树,立水商品观念和资源意识,理顺水资源价格,建立水资源管理保护的投入保障机制和改革水资源管理体制,综合开发治理;本文从水资源开发与可持续利用存在问题出发,提出改善水资源的措施。  相似文献   
68.
《运输经理世界》2014,(4):87-87
在去年年底杭州国际城市学研究中心举办的“中国城市学年会·2013”上,第三届钱学森城市学金奖和西湖城市学金奖评选,公交优先也是一个热议话题。卢智宏就是“西湖城市学金奖”的大众评审团成员。美国交通学专家瑟夫洛撰写、我国宁恒可持续交通研究中心翻译的《公交都市》获得钱学森城市学金奖,研究完成于2000年前后,它梳理了国际上12个城市在发展公共交通系统上的成功经验,具有一定前瞻性和系统性,对当下国内具有一定借鉴意义。  相似文献   
69.
《汽车与配件》2009,(19):7-7
目前,通用汽车公司正在积极减少能源及水资源消耗、寻找可再生能源并大力减少分布在全球的工厂进行生产活动时产生的废弃物,旨在继续减少旗下工厂生产活动对环境可能产生的影响。  相似文献   
70.
《汽车与配件》2011,(44):7-7
由中国科技部和德国环境、自然保护与核能安全部主办,德国国际合作机构(GIZ)、中国汽车技术研究中心和同济大学共同承办的2011年中德合作国际论坛10月25~26日在上海成功举办。本次论坛的主题定为“电动汽车与可持续城市交通的融合”。来自不同国家和地区,涉及能源、环境、交通和汽车等领域的政府领导、学者和企业家集聚一堂,  相似文献   
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