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551.
基于PSR概念与复合物元可拓法的城市交通可持续发展评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘俊娟  王炜  程琳 《公路交通科技》2007,24(10):136-141
为了缓解有限的城市用地及交通设施不足与高密度人口及机动车辆激增的矛盾,建立了压力-状态-响应概念框架下的城市交通可持续指标体系框架和政策工具矩阵,突出了指标间压力、状态、响应的动态联系与因果关系,以及政策设计和制度安排的调控作用。在可拓学物元模型的基础上,结合系统复杂性的特点,建立了复合物元可拓综合评价模型,根据模型的特点指出了该模型可用于各种规划实施效果的评价和可持续发展评价等。最后,通过实例说明了文中提出的城市交通可持续发展指标体系框架的合理性,复合物元可拓法的有效性和实用性。  相似文献   
552.
本文提出了童车、自行车安全检测中可操控性动量指标的新概念,有助于提高人们对目前标准中相关技术指标的理性认识,对进一步研究和确定相关标准技术指标也有帮助。  相似文献   
553.
美国福特汽车公司混合动力车项目负责人南希·焦亚上周在纽约,公司正在考虑开发可插电源的混合动力车,目前其最大的挑战来自于电池  相似文献   
554.
陈国兵  杨自春 《船海工程》2007,36(5):106-108
根据船舶远航时的特点,提出以可用度为中心的备件配置方法,配置模型和Monte Carlo仿真方法可综合考虑远航船舶装备的可靠性及维修性影响,相比于传统经验方法,能较好反映实际需求。  相似文献   
555.
对我国当前公路工程可行性研究工作中存在的问题进行剖析,找出解决这些普遍问题的对策与措施,以求充分发挥工程可行性研究工作在工程建设中的作用.  相似文献   
556.
557.
对于一般的随机效应线性模型Y=Xβ+ε,E(β)=Aα,E(ε)=0,Cov(β′,ε′)=V.其中X为已知的n×p矩阵,β和ε分别为不可观测的p维和n维随机向量,Y是可观测的,V和A都已知,α∈Rk为参数.本文在一种新的矩阵损失函数下,给出了随机回归系数和参数同时估计在齐次线性估计类和非齐次线性估计类中可容许的充分必要条件.  相似文献   
558.
在内河运输面前的一个重要任务,就是增加现有船舶航行的能力和降低成本,这是有关系于相当大数额的旧有船舶。除了组织性的措施,改进船舶工作的计划,提高管理机械的质量,和增长不修理和不拆洗的使用时期等之外,动力设备的现代化(改建)是有较大的意义的。  相似文献   
559.
无信号交叉口可接受间隙理论模型修正分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据次路进口道到达车流存在左、右转变车辆及主路交通流在交叉口处速度受影响的实际情况,对在较理想条件下,推出的可接受间隙理论模型进行修正,使其更接近交叉口交通流的实际情况。  相似文献   
560.
为改进传统航行信号灯系统,减少灯具数量,便于安装维护,提高航行信号灯系统功能,按照"一灯双源"与"可变色"的设计理念,从光源整合、控制器优化以及线路改进入手,提出新型航行信号灯系统设计方案.设计产品通过了振动、盐雾、高低温、色度、外壳防护、绝缘电阻、传导发射等系列试验,获得CCS船级社产品认可证书,符合《1972年国际海上避碰规则》、海安会MSC.253(83)决议等要求.新型航行信号灯系统功能更为全面,采用可寻址式布线方式,减少电缆长度,提高了系统运行可靠性,具有"双灯"合一、多灯兼用、操作便捷的特点,在多艘散货船上装备使用,获得用户好评.  相似文献   
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