高强度螺栓及其接头可靠度的研究

结合九江长江大桥建设过程中进行的大量有关高强度螺栓的试验资料，按照以可靠度理论制定《铁路桥涵设计规范》的工作要求，本文对高强度螺栓的断裂强度及栓接接头进行了可靠度分析，提出了高强度螺栓的设计轴力值及栓接接头的设计表达式。     

浅埋隧道结构可靠度分析

以模型试验所得的荷载统计特征为基础，根据一次二阶矩理论，提出用杆系概率有限元方法分析浅埋隧道结构可靠度的途径，用算例验证了方法的可行性。     

广东水泥混凝土路面结构参数变异性分析

收集不同地区新建的和原有的水泥混凝土路面主要结构参数，分析路面结构参数的变异性、分布规律及其产生变异的原因，提出了反映我省水泥混凝土路面工程管理水平、施工水平的路面结构参数变异范围及其分级，为概率型水泥混凝土路面设计和施工规范提供依据，为水泥混凝土路面的设计施工提供指导性意见。     

边坡稳定性按可靠度理论的计算机检算

本文在边坡稳定性分析中推导出一套可用于计算机计算的积分公式，并将可靠度理论应用于边坡稳定性计算，从而建立了一种可以克服现行算法一些缺点的新的边坡稳定性检算方法。     

指纹痕迹鉴定鉴定专家系统的研究与实现

介绍指纹鉴定专家系统ＺＷＪＤＥＳ的设计思想、知识库及信息采集部分的特点，阐述在专家系统建造中，引进现代科学思维方法、系统论、模糊数字等理论研究成果的必要性及意义。     

集装箱箱体残损鉴定案例及启示

1993年11月10日夜，集装箱班轮“NEVLSK”号在南通狼山港装载出口货物集装箱作业时，一只起吊在空中的20英尺干货箱发生倾斜，箱内所载铸铁件撞毁并冲出箱门，严重砸损了下方船舱内的另四只箱体。装载作业被迫暂停．正常船期被延误。