隧道路面矿物纤维鉴定方法及扫瞄电镜下特征研究

针对市场上纤维种类繁多、鱼龙混杂、真假纤维难鉴定的情况,从矿物纤维在隧道内应用入手,介绍了矿物纤维的目识法、嗅闻法、手感法、化学反应法、力学标定法、体积特征法、化学组分法、微观观察法等鉴别方法。以沪蓉西高速公路隧道为例,重点介绍了玄武岩矿物纤维扫描电镜下形态及研究方法。最后针对八字岭隧道使用过程中出现的假纤维,提出了鉴定方法及处理方法：在扫瞄电镜下,矿物纤维有外形和成分微细和明显的差别,由此可以区分不同种类的纤维;矿物纤维外表愈粗糙,其路用性能愈好,沥青混合料中的加筋作用愈明显。     

可靠性数学模型

该文利用时间转换公式建立了可靠性的数学模型。     

新技术新工艺

《高速公路沥青路面病害分析与整治研究》通过鉴定 7月4日，由辽宁省交通科学研究院主持的《高速公路沥青路面病害分析与整治研究》课题顺利通过科技成果鉴定。     

铁路科技

眉山公司实现国家发明专利授权“零”突破；中国北车太原公司首批新造C80B竣工剪彩；半自动闭塞光缆传输器通过西安铁路局科技成果鉴定；玉柴工程公司挖机工作装置专利获授权     

国内首批高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机在河北问世

日前，由石家庄铁道学院等单位联合研制的高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机通过了省科技厅组织的专家鉴定，并开始应用于武（昌）广（州）客运专线建设。2007年初，受中国铁建股份有限公司的委托，石家庄铁道学院联合河北新大地机电制造有限公司、中铁十一局集团公司，合作开展了高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机研制工作。     

汽车轮毂轴承可靠性分析

<正>一、系统可靠性模型在可靠性设计方案的研究中,常常依据系统和单元之间的可靠性功能关系,计算所设想的系统可靠性指标。系统的可靠性计算的方法基本上有:串联系统的可靠度计算、并联系统的可靠度计算和串并联系统的可靠性计算。1.串联系统的可靠度计算如图1所示,为串联系统的逻辑框图。2.并联系统的可靠度计算如图2所示,为并联系统的逻辑框图。3.串并联系统的可靠度计算图3为串并联混合系统的逻辑框图。二、基于威布尔分布的可靠性寿命试验模型建立     

德国对机动车改装要求严格改装车需由专家鉴定

德国机动车技术监察协会目前表示，将不定期在德国全国举行“改装车咨询曰”活动，在改装车的具体法规及技术指标等细则上给爱车人提供咨询服务。德国的道路交通法规对违反规定的改装车上路有严厉的处罚措施。改装车要由专家鉴定，并申请由联邦机动车管理局出具的带编号的许可证。     

铁路行业职业技能鉴定理论知识题库的安全作用初探

铁路行车安全不仅关系着国家财产和旅客的生命安全，也关系着社会和谐与稳定。从铁路职业技能鉴定角度出发，以职业技能鉴定理论知识题库开发为契机，探讨以考促学、题库建设工作，为提高车务系统职工保障行车安全的基础能力提供支持。