“船用电动钢索起锚绞车研制”项目通过鉴定

由广西交通厅批准立项，广西港航管理局承担的“船用电动钢索起锚绞车研制”科研项目于2009年5月10日成功通过由广西区科技厅组织的鉴定委员会的鉴定。     

玉柴专汽自主研发重型自卸车通过鉴定

2N26日，玉柴专汽“YCN3500重型自卸汽车”项目通过广西经委组织的鉴定。YCN3500重型自卸汽车配装了玉柴YC6M375—20发动机与陕齿9JS180A档变速箱的强力驱动系统，采用ANSYS与导重法相结合的结构优化方法，对构件尺寸优化迭代计算，在保证结构强度与车箱容积不变的前提下，可使结构分析模型重量比传统车型的重量减少10％，解决了传统车型重量大、装载量较少的问题；车箱还采用先进前置单顶液压翻转装置和独特的翘尾无门车箱设计，不仅操作灵活、安全可靠，而且车箱容积大，装载量多，节省时间。     

桥梁结构可靠性研究综述

20世纪40年代以来,结构可靠性理论有了长足的发展,尤其是许多国家开始研究在结构设计规范中的应用,使结构可靠性理论的应用进入一个新的时期。本文根据文献资料,从结构可靠性理论研究的历史、现状、桥梁结构可靠性理论研究现状、工程结构可靠陸发展趋势等方面对桥梁工程结构可靠性理论研究进行了综述。     

三河船闸的安全检测与加固改造

三河船闸建成于1970年,为典型的"三边"工程,工程设计标准较低.经过30多年的运行,建筑物老化病害、设备设施损坏等问题日益突出,存在严重的安全隐患.对其土建结构、钢结构进行安全检测和复核后,被鉴定为三类闸.介绍三河船闸加固改造的主要项目和设计内容.     

螺旋槽预应力钢棒黏结锚固可靠度分析与设计建议

通过拉拔试验探讨了螺旋槽预应力钢棒黏结锚固特性,并统计回归了黏结锚固强度.在试验研究的基础上又进行了可靠度分析,提出了螺旋槽预应力钢棒锚固长度的设计建议.     

半自动闭塞光缆传输器通过西安铁路局科技成果鉴定

2008年10月8日，由西安铁路局电务处、铁通陕西分公司、西安翰达科技有限公司共同研制开发的“信号半自动闭塞光缆传输器”通过了西安铁路局科委的科技成果鉴定，将逐步推广使用。     

可靠指标约束条件下的混凝土结构优化设计

以可靠度指标作为混凝土结构优化设计的控制参数。首先建立结构的极限状态方程,把最优化方法求解结构可靠度指标作为约束条件,然后采用Lingo非线性规划软件求解混凝土结构的优化设计问题。最后结合计算实例进行比较,结果证明了该方法的准确性和高效性。本文的源程序只要结合实际工程稍加改动,便可进行其他混凝土结构的优化计算。     

国内动态

中国交通运输协会物流技术装备委员会发起人会议在北京取得圆满成功；西部项目“公路智能交通系统信息标准化研究”顺利通过鉴定验收；北京将在国内率先销售国IV标准清洁燃油。     

车速鉴定中轮胎-路面附着系数估算方法研究

在交通事故鉴定中,车辆行驶速度是事故处理和诉讼的重要依据。其中,路面附着系数是事故车速鉴定的重要参数。本文在大量实验数据基础上,拟合出车辆制动过程的特性曲线,并简化出相应的车速估算模型。利用此模型对不同车型、路面类型、湿滑状况和不同车速情况下的路面附着系数e进行了估算研究。经估算实例验证,文中的估算方法对不同状况下的路面附着系数具有较好的估算能力。