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以中海油深圳公司流花11号半潜式钻井平台锚链系统为例,运用大型有限元软件MSC-MARC进行大量计算,在给定平台运动参数的基础上,分别用理论推导和数值模拟计算出锚链悬链线张力,并对锚链环进行静力接触分析,以校核丢失横档后锚链环的强度及安全系数,同时基于API规范对锚链的疲劳寿命进行校核,为锚链的强度设计和风险评估提供一种行之有效的方法。 相似文献
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中国铁路重载货车立足于高起点、高标准,积极创新.研发了满足中国特有使用条件的载重80t铝合金、不锈钢运煤专用敞车,以低动力转向架、车体轻量化等核心技术为依托,建立了中国铁路重载货车技术平台和标准体系,深入开展基础性和可靠性研究,全面应用重载货车性能仿真分析、试验台试验和线路综合性试验等方法,形成了中国铁路重载货车可靠性评价体系。 相似文献
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针对网络系统自身的复杂性、动态性、分布性及任务的时变性等特点,面向装备复杂网络的可靠性验证与评价需要,分析网络系统可靠性参数,提出了基于网络分层的任务可靠性参数体系;研究网络可靠性试验剖面确定方法,明确了任务剖面、环境剖面和试验剖面的生产方法;提出网络可靠性试验流程,形成了网络可靠性试验方案制订方法、试验结果分析与任务可靠性评价方法,为网络可靠性试验单位提供了具体的技术和方法支持. 相似文献
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相关向量机在舰船电动机故障诊断过程中,参数直接影响舰船电动机故障诊断结果,为了解决当前相关向量机参数优化难题,设计了粒子群算法优化相关向量机的舰船电动机故障诊断方法。首先分析舰船电动机故障诊断现状,并采集舰船电动机工作状态信号,然后提取舰船电动机工作状态信号提取特征,利用相关向量机建立舰船电动机故障诊断模型,并采用粒子群算法对舰船电动机故障诊断模型参数进行优化,最后进行舰船电动机故障诊断仿真实验。结果表明,相对于其他舰船电动机故障诊断方法,本文方法的舰船电动机故障诊断精度更高,故障诊断结果更加可靠,诊断效率更高,具有一定的工程应用前景。 相似文献
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为研究不同工况下高边坡的变形与稳定性,依托某高边坡工程,采取可靠性理论来分析计算边坡失效概率,从而评价天然状态下和锚杆+框格梁支护、锚杆支护两种支护方案的可靠性与稳定性。结果表明:依据锚杆+框格梁支护边坡的实际施工方案,通过现场实测数据分析,表明边坡处于相对稳定的状态;对岩土体参数进行可靠度分析,得到表层岩土体的黏聚力、内摩擦角、弹性模量、密度参数对结果的影响较其他参数大;通过随机有限元法对边坡进行分析计算,结果显示天然状态下边坡失效概率为35.9%,锚杆+框格梁支护方案的失效概率为1.3%,锚杆支护方案的失效概率为6.1%,表明锚杆+框格梁的支护方案效果最佳。通过数值模拟结果验证边坡实际的防护效果,可为边坡施工提供理论依据,拓展可靠性理论的应用范围。 相似文献