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341.
柔性挡墙是由土工格室、填土和面板3部分组成,按一定坡度层层叠加形成的一种新型支挡构造物。与常见的支挡构造物相比,除具有结构轻、施工简便、造价低的优点外,还具有能与墙后土体协调变形且保持结构稳定,墙面可绿化、能迅速恢复公路沿线景观效果的特性。为了深入研究其工程应用特性和技术标准。本文依托西汉高速公路项目,通过实体工程施工和现场监测、分析,给出了新型柔性挡墙的施工工艺、施工质量控制标准和检验方法、总体质量评定标准。为这种新型支挡构造物的推广应用提供参考。  相似文献   
342.
故障232 故障现象:一辆力之星LZX125型后三轮货运摩托车,行驶了约19000km后,雨天或涉水时车辆易熄火。 故障诊断与检修:力之星LZX125型后三轮货运摩托车平时行驶正常,经分析,雨天或涉水行驶时发动机熄火可能有2种原因:一是燃油箱进水,水流入化油器浮子室;二是点火系统电器、点火开关、充电点火线圈、电子点火器、点火线圈、导线、接插件防水性能差,接触不良。  相似文献   
343.
红绿灯下     
《驾驶园》2008,(2)
全国人大:修正道路交通安全法机动车撞行人不再按比例赔偿全国十届人大第三十一次会议对道路交通安全法进行了第二次修正审议,进一步明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发  相似文献   
344.
《广东交通》2008,(1):14-15
1月18日,民盟广东省委员会向省政协提交了一份《关于尽快制定广东城市标识系统标准并成立广东城市标识系统办公室的建议》,指出城市标识是一个大的系统,包括了路标、路牌、行人指引标志、候车亭、门牌设置、地名、邮政编码等。而城市标识系统,对提高一个城市的形象、品位及经济运行的效率,有着非常大的影响,对比欧美一些发达国家和我国香港等城市,目前我省的城市标识系统存在较大的问题,而且每个城市各搞一套,没有一个统一的标准,既影响了城市的形象,又使不少外地司机被道路的路牌搞得晕头转向。  相似文献   
345.
土工格室的加筋机理及有关实验结果简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合室内试验结果介绍土工格室的加筋机理和路用特性。  相似文献   
346.
CRH5型动车组     
《铁道知识》2007,(3):14-14
一.编组结构CRH5型动车组由8辆车组成,其中5辆动车,3辆拖车。动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。车辆动力配置(3M 1T) (2M 2T)。二.车辆尺寸CRH5型动车组总长211.5米,其中头车长度27.6米,中间车长度25米,车体宽度3.2米,车体高度3.73米,车辆高度4.27米。  相似文献   
347.
胡飞  沈保根  徐华  沈超  赵泽亚 《水运工程》2019,(12):111-118
针对兆河入湖口门附近存在拦门沙碍航问题,采用实测资料分析和三维水沙数模计算相结合的研究方法,研究风生浪流动力作用下湖区泥沙输运特征,探讨口门航道整治方案布置。研究结果表明,巢湖底沙粒径较小,大风天风浪在近岸浅水区发生变形破碎,使水体含沙量增大,在风生湖流作用下,近岸泥沙表现为"波浪掀沙、湖流输沙"的运动特征。结合以往航道治理实践经验,提出整治与疏浚相结合的思路,多方案比选计算结果表明,筑堤方案可明显减小航槽淤积量,其中双侧筑堤方案整治效果更优。综合比选推荐采用双侧筑堤高坝缓坡方案。研究成果可为类似湖区口门航道整治提供借鉴。  相似文献   
348.
遇到缺乏交通经验的行人有些行人缺乏交通经验,看见汽车还在很远的地方驶来或听到行驶声,就急忙闪避到道路的一边。待汽车临近时,又感到自己所处的地方不安全,表现出惊慌失措、左右徘徊,有时会突然向路的另一边猛跑,从而造成险  相似文献   
349.
付梅 《驾驶园》2011,(3):93-93
汽车司机的腰椎间盘突出症的发病率比较高,尤其是出租车司机或长途汽车司机。这主要是开车时腰部的姿势不良或不良姿势过久,座位与方向盘的高度不协调,以及腰骶部受到长时间的颠震所致。那么.对于汽车司机来说采取什么措施能预防腰椎间盘突出症的发生呢?请注意如下几点:  相似文献   
350.
时睦华 《驾驶园》2011,(6):86-87
门丽,电车客运分公司12车队121路驾驶员。安全行驶48万公里,无事故、无违章、无投诉,节油近6000升,多次被评为分公司级先进生产者;2008年获奥运立功奖章;2009年、2010年连续两年被评为集团公司级先进;2010年荣获北京市"三八红旗奖章";日前,又荣获"全国五一劳动奖章"。她是怎样获得如此多的殊荣?又有怎样的人生经历?现在让我们一同进入她的生活与精神世界……  相似文献   
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